[实用新型]一种成型冷却水箱接头的强制脱模结构有效
申请号: | 201720716201.0 | 申请日: | 2017-06-20 |
公开(公告)号: | CN206983069U | 公开(公告)日: | 2018-02-09 |
发明(设计)人: | 郑宝桂 | 申请(专利权)人: | 郑宝桂 |
主分类号: | B29C33/44 | 分类号: | B29C33/44 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 362800 福建省泉州*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 成型 冷却 水箱 接头 强制 脱模 结构 | ||
技术领域
本实用新型具体涉及一种成型冷却水箱接头的强制脱模结构。
背景技术
汽车冷却水箱接头要与橡胶软管接合,为避免漏水,接合处的外圆表面要求光滑,不能有飞边及分型线,其材料为PA66(尼龙66)+GF30(30%玻璃纤维)。塑件有一外圆倒扣,无法正常脱模,只能考虑强制脱模。因成型时模具温度为80℃,成型后塑件有一定的塑性,适合强制脱模。侧向凸出外径为ϕ30mm,内径为ϕ25 mm,有足够的让位空间,采用强制脱模可以使模具结构简化,控制模具制造成本,让成型塑件不会有飞边及分型线痕迹,提高塑件质量。
实用新型内容
本实用新型的目的是为解决上述不足,提供一种成型冷却水箱接头的强制脱模结构。
本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的:
一种成型冷却水箱接头的强制脱模结构,包括楔紧块、导向螺杆、滑块挡板、斜导柱、滑块垫板、动模斜压板、定位零件、塑件、定模型芯、定模座板、动模型芯、定模镶件、滑块、滑块镶件、拉钩、定模斜压板、压块和滑块座,楔紧块连接滑块,导向螺杆连接滑块座,滑块挡板连接定模座板,斜导柱连接楔紧块,滑块垫板连接定模型芯,动模斜压板连接滑块座,定位零件连接滑块,塑件连接滑块镶件,定模型芯连接定模座板,动模型芯连接定模型芯,定模镶件连接定模座板,滑块连接压块,拉钩连接滑块座,定模斜压板连接在滑块座上部,压块连接滑块。
导向螺杆右端套有弹簧。
本实用新型具有如下有益的效果:
本实用新型设计合理,使用方便,采用强制脱模能够使模具结构简化,降低了具制造成本,让成型塑件不会有飞边及分型线痕迹,塑件质量高。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明:
如图1所示,一种成型冷却水箱接头的强制脱模结构,包括楔紧块1、导向螺杆2、滑块挡板4、斜导柱5、滑块垫板6、动模斜压板7、定位零件8、塑件9、定模型芯10、定模座板11、动模型芯12、定模镶件13、滑块14、滑块镶件15、拉钩16、定模斜压板17、压块18和滑块座19,楔紧块1连接滑块14,导向螺杆2连接滑块座19,滑块挡板4连接定模座板11,斜导柱5连接楔紧块1,滑块垫板6连接定模型芯10,动模斜压板7连接滑块座19,定位零件8连接滑块14,塑件9连接滑块镶件15,定模型芯10连接定模座板11,动模型芯12连接定模型芯10,定模镶件13连接定模座板11,滑块14连接压块18,拉钩16连接滑块座19,定模斜压板17连接在滑块座19上部,压块18连接滑块14。
导向螺杆右端套有弹簧3。
工作过程:开模时,整个滑块在弹簧及斜导柱的共同作用下,随着动、定模的打开,滑块向侧面退出,滑块座也向侧面退出。在滑块座的带动下,滑块镶件也随之一起退出。因为有二次脱模行程延迟机构,滑块座后退时滑块保持不动,这样就可以让滑块镶件率先退出,提供了在强制脱模时必需的让位空间。滑块座进一步退出,塑件从滑块中强行脱出。合模时,滑块座在斜导柱的作用下,带动滑块镶件往动模侧滑动,接着,滑块座的端面也顶到了定模镶件的端面,带动滑块镶件同时往动模侧滑动,最后型芯被定位钢珠定位,滑块座由楔紧块压紧锁死,合模完成。
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