[实用新型]双向控制仪表显示及发动机起动的电路及双向行驶车辆有效

专利信息
申请号: 201720714110.3 申请日: 2017-06-20
公开(公告)号: CN206826576U 公开(公告)日: 2018-01-02
发明(设计)人: 程宁;田虎 申请(专利权)人: 陕西汽车集团有限责任公司;陕西通力专用汽车有限责任公司
主分类号: B60R16/023 分类号: B60R16/023
代理公司: 中国商标专利事务所有限公司11234 代理人: 宋义兴,王科华
地址: 710201 *** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 双向 控制 仪表 显示 发动机 起动 电路 行驶 车辆
【权利要求书】:

1.一种双向控制仪表显示及发动机起动的电路,其特征在于,包括:

发动机起动转换电路,设有发动机起动转换开关(1),所述发动机起动转换开关具有多个针脚,分别连接主驾驶室电源、副驾驶室电源、发动机电源;

仪表显示转换电路,设有仪表信号转换开关(2),所述仪表信号转换开关分别连接燃油表信号继电器(3)、机油压力信号继电器(4)、里程传感器12V电源继电器(5)、里程表信号继电器(6)、副燃油表信号继电器(7)。

2.根据权利要求1所述的一种双向控制仪表显示及发动机起动的电路,其特征在于,所述发动机起动转换开关(1)的第一针脚(1-4)连接主驾驶时开启档电源线、第二针脚(1-6)针脚连接副驾驶室开启档电源线、第三针脚(1-1)针脚连接发动机ECU开启档电源线。

3.根据权利要求1或2所述的双向控制仪表显示及发动机起动的电路,其特征在于,所述仪表信号转换开关(2)的输入针脚(2-2)接点火锁开启档电源线,仪表信号转换开关(2)的输出针脚(2-1)接各继电器的输入端针脚(85),各继电器的接地端针脚(86)接地,各继电器的输出端针脚接相应传感器端,各继电器的主驾驶室端针脚(87a)接主驾驶室仪表信号线,各继电器的副驾驶室端针脚(87)接副驾驶室仪表信号线。

4.根据权利要求3所述的一种双向控制仪表显示及发动机起动的电路,其特征在于,仪表信号转换开关(2)断开时,各继电器的主驾驶室端针脚与输出端针脚(30)导通,主驾驶室仪表显示,副驾驶室仪表不显示;仪表信号转换开关(2)闭合时,继电器的副驾驶室端针脚与输出端针脚(30)导通,副驾驶室仪表显示,主驾驶室仪表不显示。

5.根据权利要求1所述的一种双向控制仪表显示及发动机起动的电路,其特征在于,

燃油表信号继电器(3),其主驾驶室端针脚连接燃油传感器信号线、副驾驶室端针脚连接副驾驶室燃油表信号线、输出端连接燃油传感器信号线;

机油压力信号继电器(4),其主驾驶室端针脚连接主驾驶室机油压力表信号线、副驾驶室端针脚连接副驾驶室机油压力表信号线、输出端针脚连接机油压力传感器信号线;

里程传感器12V电源继电器(5),其主驾驶室端针脚连接主驾驶室里程表12V电源线、副驾驶室端针脚连接副驾驶室里程表12V电源线、输出端针脚连接里程表传感器12V电源线;

里程表信号继电器(6),其主驾驶室端针脚连接主驾驶室里程表信号线、副驾驶室端针脚连接副驾驶室里程表信号线、输出端针脚连接里程表传感器信号线;

副燃油表信号继电器(7),其主驾驶室端针脚连接主驾驶室副燃油表信号线、副驾驶室端针脚连接副驾驶室副燃油表信号线、输出端针脚副燃油传感器信号线。

6.一种双向驾驶车辆,其特征在于,采用上述权利要求1至5任一项所述的一种双向控制仪表显示及发动机起动的电路。

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