[实用新型]一种汽车配件圆面打磨装置有效
申请号: | 201720671133.0 | 申请日: | 2017-06-09 |
公开(公告)号: | CN206869601U | 公开(公告)日: | 2018-01-12 |
发明(设计)人: | 宋小青;刘艳芳;张翰林 | 申请(专利权)人: | 温州海蓝工业设计有限公司 |
主分类号: | B24B19/00 | 分类号: | B24B19/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 325014 浙江省温州市瓯*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车配件 打磨 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车零件制造领域,特别是一种汽车配件圆面打磨装置。
背景技术
目前,汽车配件多为冲压件,其通过一体成形,汽车配件的加工包括粗加工和精细加工,由于汽车配件安装的要求高,所以在粗加工后,还要进行精细加工,确保其使用的质量,特别汽车配件在粗加工后,其存在很多毛刺和不光滑的部位,这就需要对汽车配件进行精细加工,对汽车配件的相关部位进行打磨,使得其光滑,而现有的多数汽车配件的厂家,大多使用人工打磨,这样打磨效率低,打磨质量不高,成本高,浪费了工作时间。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决上述问题,设计了一种汽车配件圆面打磨装置。
实现上述目的本实用新型的技术方案为,一种汽车配件圆面打磨装置,包括工作台,所述工作台上表面放置倒置凹槽,所述倒置凹槽侧表面加工矩形开口,所述工作台,所述表面加工一对条形凹槽,每个所述条形凹槽内嵌装伸缩端为水平的电控伸缩杆,每个所述电控伸缩杆伸缩端侧表面设有滑块,每个所述滑块上表面设有伸缩端向上的直线电机,每个所述直线电机上表面设有一号旋转电机,每个所述一号旋转电机旋转端上表面设有圆形托板,所述倒置凹槽内上表面加工一对一号圆形凹槽,每个所述一号圆形凹槽内嵌装轴承,每个所述轴承内嵌装转动杆,每个所述转动杆下表面设有圆形顶板,所述倒置凹槽内上表面加工二号圆形凹槽,所述二号圆形凹槽内嵌装旋转端向下的二号旋转电机,每所述二号旋转电机旋转端下表面设有连杆,每个所述连杆外圆周面上套有打磨层,所述工作台下表面设有电接口,所述倒置凹槽前表面设有电容触摸屏和开关。
所述倒置凹槽前表面加工观察口,所述观察口内嵌装玻璃。
所述矩形开口处铰链档门。
所述工作台下表面设有两对支撑架。
每个所述支撑架下表面设有支撑底座。
利用本实用新型的技术方案制作的一种汽车配件圆面打磨装置,本装置操作简单,安装方便,减少了打磨汽车配件消耗的工作时间,实现精细化操作,提高了工作效率。
附图说明
图1是本实用新型所述一种汽车配件圆面打磨装置的结构示意图;
图2是本实用新型所述一种汽车配件圆面打磨装置的侧视图;
图中,1、工作台;2、倒置凹槽;3、电控伸缩杆;4、滑块;5、直线电机;6、一号旋转电机;7、圆形托板;8、轴承;9、转动杆;10、圆形顶板;11、二号旋转电机;12、连杆;13、打磨层;14、电接口;15、电容触摸屏;16、开关;17、玻璃;18、档门;19、支撑架;20、支撑底座。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型进行具体描述,如图1-2所示,一种汽车配件圆面打磨装置,包括工作台1,所述工作台1上表面放置倒置凹槽2,所述倒置凹槽2侧表面加工矩形开口,所述工作台1,所述表面加工一对条形凹槽,每个所述条形凹槽内嵌装伸缩端为水平的电控伸缩杆3,每个所述电控伸缩杆3伸缩端侧表面设有滑块4,每个所述滑块4上表面设有伸缩端向上的直线电机5,每个所述直线电机5上表面设有一号旋转电机6,每个所述一号旋转电机6旋转端上表面设有圆形托板7,所述倒置凹槽2内上表面加工一对一号圆形凹槽,每个所述一号圆形凹槽内嵌装轴承8,每个所述轴承8内嵌装转动杆9,每个所述转动杆9下表面设有圆形顶板10,所述倒置凹槽2内上表面加工二号圆形凹槽,所述二号圆形凹槽内嵌装旋转端向下的二号旋转电机11,每所述二号旋转电机11旋转端下表面设有连杆12,每个所述连杆12外圆周面上套有打磨层13,所述工作台1下表面设有电接口14,所述倒置凹槽2前表面设有电容触摸屏15和开关16;所述倒置凹槽2前表面加工观察口,所述观察口内嵌装玻璃17;所述矩形开口处铰链档门18;所述工作台1下表面设有两对支撑架19;每个所述支撑架19下表面设有支撑底座20。
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