[实用新型]用于车辆的拖车挂钩组件、用于车辆的后部的组件及车辆

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种用于车辆后面的组件包括拖车挂钩组件。

背景技术

拖车挂钩用于将拖车连接到车辆。根据车辆类型和拖车类型多种拖车挂钩设计可以使用。例如，拖车挂钩可构造成有利于牵引船。拖车挂钩可位于车辆的后部上且与下表面间隔开。车辆还可包括车辆部件以协助牵引回收操作。牵引回收操作可包括当车辆卡住时使用绞车或拖绳协助移动车辆。

实用新型内容

本实用新型提供一种用于车辆的拖车挂钩组件，以至少实现在回收操作中为拖绳或绞车提供安装位置，以当车辆卡住时协助移动车辆。

根据本实用新型的一个方面，提供一种用于车辆的拖车挂钩组件，包括：管状梁，管状梁包括尺寸设定成用于设置在第一车辆车架支架内的第一端、尺寸设定成用于设置在第二车辆车架支架内的第二端、以及位于第一端和第二端之间的降低部分，并且管状梁在第一端和第二端中的一个处限定通孔；安装至降低部分的拖车挂钩；以及延伸穿过通孔的桶状螺母，桶状螺母固定到管状梁且限定腔。

根据本实用新型的一个实施例，第一车辆车架支架限定第一环，第一环的尺寸设定成接收管状梁的第一端，并且其中，第二车辆车架支架限定第二环，第二环的尺寸设定成接收管状梁的第二端。

根据本实用新型的一个实施例，桶状螺母经由焊接固定到管状梁。

根据本实用新型的一个实施例，管状梁的第一端和管状梁的第二端中的每一个邻近c柱区域定位，其中c柱区域由固定拖车挂钩组件的车辆车架限定。

根据本实用新型的一个实施例，管状梁限定方形轮廓。

根据本实用新型的一个实施例，腔的尺寸设定成接收拖钩。

根据本实用新型的一个实施例，用于车辆的拖车挂钩组件进一步包括：护板，护板安装至车辆车架以部分地隐藏管状梁并且限定盖孔，盖孔与通孔对准；以及盖，盖的尺寸设定成用于在盖孔处安装到护板以防止进入桶状螺母。

根据本实用新型的另一方面，提供一种用于车辆的后部的组件，包括：支撑车辆车架的车架纵梁；第一车架支架，第一车架支架限定第一对环并且固定至车架纵梁中的一个；第二车架支架，第二车架支架限定第二对环并且固定至车架纵梁中的另一个；管状梁，管状梁横跨在第一车架支架和第二车架支架之间并且经由第一对环和第二对环固定至第一车架支架和第二车架支架，管状梁包括中央降低部分并且限定位于第一对环之间或第二对环之间的梁通孔；固定到中央降低部分的拖车挂钩；以及圆柱形螺母，圆柱形螺母的尺寸设定成用于设置在梁通孔内并且限定腔，腔的尺寸设定成接收车辆部件。

根据本实用新型的一个实施例，管状梁限定从第一端到中央降低部分以一角度向下延伸并且从第二端到中央降低部分以一角度向下延伸的形状，以使中央降低部分偏离第一端和第二端。

根据本实用新型的一个实施例，管状梁限定方形轮廓。

根据本实用新型的一个实施例，第一对环和第二对环中的每一者邻近车辆车架的两个c柱区域中的一个定位。

根据本实用新型的一个实施例，腔的尺寸设定成接收拖钩。

根据本实用新型的一个实施例，用于车辆的后部的组件进一步包括：护板，护板安装至车辆车架以至少部分地隐藏管状梁并且限定与梁通孔对准的孔口；以及盖，盖的尺寸设定成用于安装至护板并且覆盖孔口以防止进入圆柱形螺母。

根据本实用新型的一个实施例，用于车辆的后部的组件进一步包括c形支架，c形支架限定与梁通孔对准的支架通孔，其中c形支架安装至第一对环之间或第二对环之间的管状梁以接收圆柱形螺母。

根据本实用新型的另一方面，提供一种车辆，包括：车辆车架，车辆车架包括c柱区域和一对车架纵梁；以及拖车挂钩组件，拖车挂钩组件包括：管状梁，管状梁包括邻近c柱区域中的一个定位的第一端、邻近c柱区域中的另一个的第二端、以及位于第一端和第二端之间的中间部分，并且管状梁在第一端和第二端中的一个处限定梁通孔；一对车架支架，一对车架支架中的每个固定至一对车架纵梁中的一个，并且一对车架支架中的每个限定环部，环部的尺寸设定成接收管状梁的第一端和第二端中的一个；以及螺母，螺母的尺寸设定成用于设置在梁通孔中并且限定腔，以在腔中接收车辆部件。

根据本实用新型的一个实施例，车辆进一步包括固定至管状梁的中间部分的拖车挂钩。

根据本实用新型的一个实施例，由螺母限定的中心轴线与由一对车架纵梁中的一者限定的纵向轴线平行。

根据本实用新型的一个实施例，螺母的腔的内表面带有螺纹以接收车辆部件。