[实用新型]集装箱车辆检查系统

说明书

技术领域

本实用新型属于集装箱车辆安全检查领域，具体涉及一种集装箱车辆快速检查系统。

背景技术

为了实现车载集装箱不开箱检查，需设置一种快速检测方式，但是现有技术中在集装箱车辆快速通过检测区域时，难以准确控制射线发射的时机，很容易将放射性的射线发射至司机或者使周围环境过长时间处于辐射中，给司机健康和周围环境造成隐患。现有技术无法做到精确控制射线只对集装箱照射，现有技术为了保证司机安全、躲避射线可能对司机的辐射，只能以可靠避让过驾驶室为射线发射时机，存在不同类型车辆的驾驶室避让距离阈值设置过大时集装箱图像扫描不全(集装箱前部漏检)的情况，或者阈值设置过小造成对集装箱以外环境长时间辐射的情况，形成环境污染。

因此，如何设计一种新的检查系统，在检测车载集装箱时准确控制射线发射的时机，既可靠避让对司机的辐射又尽可能地减少对环境的辐射成为期待解决的技术问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是克服上述现有技术中存在的问题，提供一种车载集装箱检查系统，在检查通道的入口处设置测距传感器和集装箱箱号识别系统，在提取集装箱长度后，通过检测集装箱的实时位移，准确掌握集装箱到达扫描射线主束的时刻，能够精确控制射线发射的时机，保证只对集装箱精准扫描，能够可靠避让对司机的辐射和尽可能减少对周围环境造成辐射。

本实用新型的技术方案是：集装箱车辆检测系统，包括检查通道13，还包括可移动式机舱及臂架9、射线单元10、测距传感器4、箱号识别系统5以及微机控制单元11；所述可移动式机舱及臂架9安装在所述检查通道13两侧所设的轨道6上，所述可移动式机舱及臂架9的臂架由竖臂和横梁组成，其中横梁将可移动式机舱及臂架9的可移动式机舱以及竖臂在顶部连接构成门形结构，所述门形结构在可移动式机舱及竖臂底部安装有滚轮及驱动装置沿轨道6可左右移动；所述射线单元10安装在所述可移动式机舱内；所述测距传感器4安装在检查通道入口处，面向所述检查通道出口端；所述箱号识别系统5安装在所述检查通道13的入口与所述射线单元10之间的区域；所述微机控制单元11安装在所述可移动式机舱内，分别信号连接至所述测距传感器4、箱号识别系统5以及射线单元10。

较佳地，还包括光幕一7和光幕二8；所述光幕一7信号连接至所述微机控制单元11，安装在所述可移动式机舱表面的驶入侧；所述光幕二8信号连接至所述微机控制单元11，安装在所述可移动式机舱表面的驶入侧，且位于所述光幕一7与所述射线单元10主束之间紧邻主束的位置。

较佳地，还包括入口光电开关3、闸机2以及交通灯1；所述入口光电开关3信号连接至所述微机控制单元11，并设置在所述检查通道13的入口处；所述闸机2信号连接至所述微机控制单元11，所述闸机2在所述入口光电开关3上游侧且与入口光电开关3相邻；所述交通灯1信号连接至所述微机控制单元11，设置在所述检查通道13入口的外侧，面对来车方向。

较佳地，所述轨道6设置在所述检查通道13的两侧，且与检查通道13的入口之间设有间距。

较佳地，还包括出口光电开关12，所述出口光电开关12信号连接至所述微机控制单元11，设置在所述检查通道13的出口端，距离所述轨道6指定距离。

本实用新型的有益效果：本实用新型在可移动式机舱内设置射线单元，用于产生扫描射线以对通过射线主束的集装箱进行快速扫描，由于射线对司机和周围环境具有放射性，应该避免对司机的直接照射、并尽可能减少对集装箱以外周围环境的辐射时间，为此在指定位置设置测距传感器和箱号识别系统，根据集装箱的实时位移和集装箱的长度，精确判断集装箱前沿到达射线主束方向的时刻，并在此时刻开启射线扫描，实现了射线只对集装箱部分的精准扫描，并可靠避让对司机的辐射和较少对周围环境造成的辐射污染，在提升检查效率的同时，保证了用户安全和环境保护。

附图说明

图1是本实用新型的系统结构示意图；

图2是本实用新型的测距原理示意图。

附图标记说明：1、交通灯；2、闸机；3、入口光电开关；4、测距传感器；5、箱号识别系统；6、轨道；7、光幕一；8、光幕二；9、可移动式机舱及臂架；10、射线单元；11、微机控制单元；12、出口光电开关；13、检查通道；14、车载集装箱。

具体实施方式

下面结合附图1，对本实用新型的一个具体实施方式进行详细描述，但应当理解本实用新型的保护范围并不受具体实施方式的限制。