[实用新型]一种游艇灭火、排水集成系统有效
申请号: | 201720431026.0 | 申请日: | 2017-04-21 |
公开(公告)号: | CN206822987U | 公开(公告)日: | 2018-01-02 |
发明(设计)人: | 李民家 | 申请(专利权)人: | 铎洋游艇(珠海)有限公司 |
主分类号: | A62C3/10 | 分类号: | A62C3/10;A62C2/04;A62C31/00;A62C37/40 |
代理公司: | 广州嘉权专利商标事务所有限公司44205 | 代理人: | 利宇宁 |
地址: | 519055 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 游艇 灭火 排水 集成 系统 | ||
1.一种游艇灭火、排水集成系统,其特征在于,包括有灭火组件和排水组件;灭火组件包括有检测空气中烟尘含量和空气温度的检测装置以及通过检测装置的信号控制开闭的电源断电装置(4)、油路封闭装置(5)、泡沫喷射装置(6),还包括有连通海水的海水进水管(7)、设置在海水进水管(7)中的消防泵(8);排水组件包括有设置于游艇内的液面传感器、连通游艇内积水的排水管(11),排水管(11)在消防泵(8)的前端连通海水进水管(7),检测装置和/或液面传感器通过信号控制消防泵(8)的开闭。
2.根据权利要求1所述的一种游艇灭火、排水集成系统,其特征在于,所述检测装置包括有烟尘浓度测量装置(1)、温度测量装置(2)、与烟尘浓度测量装置(1)及温度测量装置(2)电性连接的信号控制器(3)。
3.根据权利要求1所述的一种游艇灭火、排水集成系统,其特征在于,所述电源断电装置(4)包括有设置在游艇的供电线路上的继电器。
4.根据权利要求1所述的一种游艇灭火、排水集成系统,其特征在于,所述油路封闭装置(5)包括有设置在游艇的供油管路上的阀体、内置有压缩空气的第一罐体(52)、两端分别连接阀体与第一罐体(52)的推缸(53),第一罐体(52)和推缸(53)之间设置有第一电磁阀(54)。
5.根据权利要求4所述的一种游艇灭火、排水集成系统,其特征在于,所述阀体包括有转轴(55)以及随转轴(55)旋转的碟片,转轴(55)连接有悬臂(56),悬臂(56)上铰接有连接臂(57),推缸(53)铰接连接臂(57)。
6.根据权利要求1所述的一种游艇灭火、排水集成系统,其特征在于,所述泡沫喷射装置(6)包括有内置有压缩泡沫的第二罐体(61)以及设置在第二罐体(61)出口的第二电磁阀(62)。
7.根据权利要求1所述的一种游艇灭火、排水集成系统,其特征在于,所述液面传感器包括有上下设置的高位传感器(9)和低位传感器(10),排水管(11)中设置有排水泵(12),低位传感器(10)控制排水泵(12)的开闭,高位传感器(9)控制消防泵(8)的开闭。
8.根据权利要求7所述的一种游艇灭火、排水集成系统,其特征在于,所述高位传感器(9)连接有报警器。
9.根据权利要求1所述的一种游艇灭火、排水集成系统,其特征在于,所述排水管(11)包括有至少两条分管(13),分管(13)上设置有通过液面传感器信号控制的第三电磁阀(14)。
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