[实用新型]一种去除轮毂毛坯中心冒口和边冒口的上料装置有效
申请号: | 201720289675.1 | 申请日: | 2017-03-23 |
公开(公告)号: | CN207308948U | 公开(公告)日: | 2018-05-04 |
发明(设计)人: | 王飚;张静;汤同举;刘嘉锋;陈杏杰;费世柳;张松浩;刘国强;古小三 | 申请(专利权)人: | 扬州伟烨轮毂有限公司 |
主分类号: | B22D31/00 | 分类号: | B22D31/00 |
代理公司: | 南京苏科专利代理有限责任公司32102 | 代理人: | 董旭东 |
地址: | 225000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 去除 轮毂 毛坯 中心 冒口 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及轮毂加工领域,特别涉及一种能够轻松实现轮毂毛坯抓取,去除中心冒口和边冒口的上料装置。
技术背景
现有技术中,铸造轮毂的模具一般分为低压铸造轮毂模具和重力铸造轮毂模具,重力铸造汽车铝合金车轮是国内目前普遍采用的铸造成型工艺,也是目前并驾于低压铸造的成型工艺,重力铸造由于其工艺相对简单,设备投资较少,技术不十分复杂,在中、小型车轮的大批量生产及中、大型车轮的中、小批量生产中,其生产成本与模具成本都具有绝对的竞争优势; 但是重力铸造过程中由于工艺限制,所以不可避免的会产生中心冒口和边冒口,操作人员是将铸造完成的轮毂毛坯用手搬上车床上进行车削,或者借助其他工具进行装夹车削,这样操作的不足之处在于对于加工人员体力要求比较高,而且不能实现自动化生产,效率不高。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种便于抓取轮毂毛坯的上料装置,采用两抓夹持、安全稳定,实现了去除轮毂毛坯中心冒口和边冒口过程的自动化,提高生产效率。
本实用新型的目的是这样实现的:一种去除轮毂毛坯中心冒口和边冒口的上料装置,包括上料装置的基座、固定在底座上的移动滚轮、设置在基座上的一级操作臂、与一级操作臂活动连接的二级操作臂、与二级操作臂活动连接的三级操作臂,与三级操作臂活动连接四级操作臂,四级操作臂上设置有可以抓取轮毂的机械臂,机械臂包括滑动底座和固定在滑动底座上的抓手,滑动底座与抓手之间配合设有轨道和导向杆,导向杆两侧设置有弹性装置;抓手由驱动装置驱动,抓手内侧设置有防滑垫。
本实用新型工作时,一级操作臂固定在基座上可以实现任何方向的移动,二级操作臂与一级操作臂活动连接,可以通过控制面板实现二级操作臂的上下前后动作,三级操作臂与二级操作臂活动连接,可以通过控制面板实现三级操作臂的上下左右移动,四级操作臂与三级操作臂活动连接,可以实现四级操作臂的上下前后移动;当有一批轮毂毛坯运到现场需要去除中心冒口和边冒口时,操作人员通过操作控制面板实现机械臂上抓手和下抓手的分离,分离后移到轮毂毛坯的处,调整好位置后实现抓取,通过机械臂上抓手和下抓手的合并来抓取到轮毂毛坯,抓取完毕后,再控制轮毂毛坯实现装夹在车床上,并通过控制面板实现装夹的微调,实现车削,整个过程不需要人工干涉,简单快捷,自动化程度高。
该实用新型的有益效果在于,能够一种便于抓取轮毂毛坯的上料装置,采用两抓夹持、安全稳定,实现了去除轮毂毛坯中心冒口和边冒口过程的自动化,提高生产效率。
作为本实用新型的进一步改进,为保证机械臂能够正常稳定的抓取,抓手分为上抓手和下抓手,上抓手和下抓手分别设置有固定环,上抓手的左右两侧设置有固定环、下抓手的左右两侧设置有固定环,上抓手左侧的固定环和下抓手左侧的固定环之间设置有驱动装置,上抓手右侧的固定环和下抓手右侧的固定环之间设置有驱动装置。
作为本实用新型的进一步改进,为保证上抓手和下抓手同时动作,并保证一定的抓力,驱动装置为双头气缸。
作为本实用新型的进一步改进,为保证机械臂能够实现精确抓取,同时保证上抓手和下抓手能够正常动作;上抓手、下抓手分别与底座之间设置有两组导向杆,弹性装置为弹簧。
作为本实用新型的进一步改进,为保证抓取稳定,轮毂毛坯不会滑落;防滑垫由橡胶材料制成。
作为本实用新型的进一步改进,为保证机械臂具有一定强度,能够达到稳定耐用的目的;上抓手、下抓手分别沿外侧中部设置有加强筋。
附图说明
图1为本实用新型抓手的结构示意图。
图2为本实用新型的结构示意图。
其中,1一级操作臂、2基座、3移动滚轮、4二级操作臂、5三级操作臂、6四级操作臂、7机械臂、71上抓手、72下抓手、73导向杆、74弹簧、75固定环、76滑动底座、77轨道、8防滑垫、9双头气缸。
具体实施方式
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