[实用新型]一种用于路面加工的整平机

说明书

技术领域

本实用新型涉及路面加工装置技术领域，具体为一种用于路面加工的整平机。

背景技术

整平机在工程机械中属于道路设备的范畴，广泛用于高等级公路、铁路、机场跑道、大坝和体育场等大型工程项目的填方压实整平作业，可以碾压沙性、半粘性及粘性土壤、路基稳定土及沥青混凝土路面层；目前，整平机主要以机械本身的重力的作用，来进行各种压实作业，使被碾压层产生永久变形而密实；一般山区道路崎岖不平，对路面加工的要求很高，大块石头或大颗粒比较多，压实平整度不高。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种用于路面加工的整平机，具备推平、粉碎和压实等优点，解决了压实平整度不高的问题。

(二)技术方案

为实现上述压实平整度不高目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于路面加工的整平机，包括机体，所述机体前端的顶部设置有驾驶室，所述机体的底部活动连接有整平轮，所述机体的前端铰接有第一动臂，所述第一动臂与机体之间铰接有第一动臂油缸，所述第一动臂远离机体的一端铰接有第二动臂，所述第一动臂与第二动臂之间铰接有第二动臂油缸，所述第二动臂远离第一动臂的一端固定连接有推平装置。

所述机体前端的底部固定连接有伸缩管，所述伸缩管的轴心处开设有伸缩孔，所述伸缩管的内壁活动连接有伸缩杆，所述伸缩杆的表面套装有弹簧，所述伸缩杆的底端固定连接有粉碎装置。

所述粉碎装置包括与伸缩杆底端固定连接的壳体，所述壳体的一侧固定安装有支撑架，所述支撑架的上固定安装有电机，所述电机的输出轴通过联轴器固定连接有转轴，所述转轴的一端套接有位于壳体上的第一轴承，所述转轴的表面固定设置有粉碎刀，所述转轴的另一端套接有固定安装在壳体内壁的第二轴承。

优选的，所述转轴的表面等距离设置有不少于十个粉碎刀。

优选的，所述粉碎装置的形状为长方形，粉碎装置的底部开设有粉碎口。

优选的，所述支撑架的数量为两个，且两个支撑架以电机的正面为中线为对称轴对称设置在电机的两侧。

优选的，所述推平装置的形状为U字型，推平装置的上下两端均设置有推平爪。

优选的，所述伸缩杆的长度大于伸缩孔的长度。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种用于路面加工的整平机，具备以下有益效果：

1、该用于路面加工的整平机，通过设置推平装置，U型的推平装置更容易推平泥土，将其推平，平整度高，通过设置粉碎装置，当大块颗粒会从推平装置的后端脱落，能有效的把大块颗粒粉碎，使施工的效率提高，保证了施工质量。

2、该用于路面加工的整平机，通过设置整平轮，以机械本身的重力的作用，来进行各种压实作业，使被碾压层产生永久变形而密实，设置了弹簧，粉碎装置作业时，弹簧能起到减震的作用，对粉碎装置能起到很好的保护，设置支撑架，两个支撑架使电机固定更牢固，且还可以起到保护的作用。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型推平装置示意图；

图3为本实用新型粉碎装置示意图。

图中：1机体、2驾驶室、3整平轮、4第一动臂油缸、5第一动臂、6第二动臂油缸、7第二动臂、8推平装置、9伸缩管、10伸缩孔、11伸缩杆、12弹簧、13粉碎装置、131壳体、132支撑架、133电机、134第一轴承、135转轴、136粉碎刀、137第二轴承。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，一种用于路面加工的整平机，包括机体1，机体1前端的顶部设置有驾驶室2，机体1的底部活动连接有整平轮3，设置整平轮3，以机械本身的重力的作用，来进行各种压实作业，使被碾压层产生永久变形而密实，机体1的前端铰接有第一动臂5，第一动臂5与机体1之间铰接有第一动臂油缸4，第一动臂5远离机体1的一端铰接有第二动臂7，第一动臂5与第二动臂7之间铰接有第二动臂油缸6，第二动臂7远离第一动臂5的一端固定连接有推平装置8，推平装置8的形状为U字型，推平装置8的上下两端均设置有推平爪，设置推平装置8，U型的推平装置8更容易推平泥土，将其推平，平整度高。