[实用新型]小型混凝土泵车顶端可伸缩臂架

说明书

技术领域

本实用新型涉及建筑机械领域，尤其是涉及一种泵车。

背景技术

小型混凝土泵车（简称为泵车）是介于细石泵、砂浆泵和大型混凝土输送泵之间的一种，对小县城或者农村3、4层民房建设有很强的实用性。目前小型混凝土泵车是将混凝土搅拌车搅拌后的原料通过泵车送达待建设的建筑物，在输送混凝土结束后，需要将泵车的输送臂（臂架）折叠后行驶，在行驶时泵车的整体高度会因为折叠的输送臂变得较高，通过某些有限高的地方时，会受限制而不得不绕路。通常输送臂分为多节，如果要到达某个输送高度，就不得不增加节数，而增加节数，除了增加制造成本和使用成本，还会影响折叠后的整体高度。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供小型混凝土泵车顶端可伸缩臂架，实现输送臂的长度可调。

本实用新型的技术方案是：

小型混凝土泵车顶端可伸缩臂架，包括连接在泵车车体后侧的输送臂，输送臂的侧边还连接有输送管，所述输送臂包括位于输送臂最末一节的末节输送臂，末节输送臂上连接有末节输送管，末节输送臂包括从后到前依次连接的基础臂节、中间臂节和伸出臂节，基础臂节的前端连接中间臂节，中间臂节的前端连接伸出臂节，基础臂节、中间臂节的截面形状为矩形，中间臂节的后端插入到基础臂节的前端内，中间臂节和基础臂节上沿末节输送臂的延伸方向设有若干位置相对应的通孔，其中两个以上的通孔内对应穿设有连接螺栓，连接螺栓上螺纹连接有紧固螺母；伸出臂节的后端的截面形状也为矩形，伸出臂节的前端的截面形状为圆环形，伸出臂节的后端插入到中间臂节的前端，在中间臂节和伸出臂节连接处也设有若干位置相对应的通孔，通孔内对应穿设有连接螺栓。

末节输送管包括主管、弯管、弯头和出料管，主管沿末节输送臂的长度方向设置，主管的前端连接弯管，主管和弯管连接处设有第二卡接头，卡接头内设有密封圈；弯管的前端和弯头连接，弯头的前端与出料管的后端连接；伸出臂节的前端固定连接有第一卡接头，弯管的前端和弯头的一端端部均连接在第一卡接头内。

弯管、弯头的弧度均小于等于120度。

弯管、弯头的弧度均为90度。

卡接头包括两个半圆的卡环，两个卡环闭合后围成一个完整的圆；两个卡环的一端转动连接；两个卡环的另外一端分别设有卡槽和转轴，转轴上转动连接有锁紧螺栓，锁紧螺栓的一端部设有螺纹，锁紧螺栓的端部连接有锁紧螺母，锁紧螺母在卡环闭合后卡在另外一个卡环的卡槽外侧。

本实用新型通过基础臂节、中间臂节和伸出臂节，实现了末节输送臂的长度可调，采用的矩形形状保证了其结构强度，而采用螺栓穿设保证了连接的可靠性，预设的多个通孔使得可以调节的长度范围较大，可以根据需要进行调节；输送管采用弯管和弯头实现了180度的转弯，而采用的卡接头保证了采用卡接头处的密封效果。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

如图1所示，本实用新型包括连接在泵车车体后侧的输送臂，输送臂的侧边还连接有输送管，输送臂包括位于输送臂最末一节的末节输送臂1，末节输送臂1上连接有末节输送管2。本实用新型在泵车车体上安装有搅拌机（图中未显示），可以直接对混凝土进行搅拌，不需要长途运输混凝土，对于农村和小城镇是非常实用。这些地区距离大型的混凝土搅拌站非常远，运送成本非常高，并且混凝土罐车对经过的乡村道路损坏严重。

末节输送臂1包括从后到前依次连接的基础臂节3、中间臂节4和伸出臂节5，基础臂节3的前端连接中间臂节4，中间臂节4的前端连接伸出臂节5，基础臂节3、中间臂节4的截面形状为矩形，中间臂节4的后端插入到基础臂节3的前端内，中间臂节4和基础臂节5上沿末节输送臂的延伸方向设有若干位置相对应的通孔6，其中两个以上的通孔6内对应穿设有连接螺栓7，连接螺栓7上螺纹连接有紧固螺母8；伸出臂节5的后端的截面形状也为矩形，伸出臂节5的前端的截面形状为圆环形，伸出臂节5的后端插入到中间臂节4的前端，在中间臂节4和伸出臂节5连接处也设有若干位置相对应的通孔6，通孔内也对应穿设有连接螺栓7。这样就可以让连接螺栓7穿过不同的通孔，实现长度的调节。

末节输送管2包括主管9、弯管10、弯头11和出料管12，主管9沿末节输送臂的长度方向设置，主管9的前端连接弯管10，主管9和弯管10连接处设有第二卡接头13，弯管10的前端和弯头11连接，弯头11的前端与出料管12的后端连接；伸出臂节5的前端固定连接有第一卡接头14，弯管10的前端和弯头11的后端端部均连接在第一卡接头14内。两个卡接头内均设有密封圈15，保证该处的密封效果。