[实用新型]一种非机动车逆行阻碍装置和阻碍系统

说明书

技术领域

本实用新型属于交通警示设备领域，具体涉及一种非机动车逆行阻碍装置和阻碍系统。

背景技术

目前随着健康绿色的生活理念，越来越多的非机动车出现在人们的生活中，然而近些年来因非机动车造成的交通事故越来越多，而非机动车造成的交通事故很大一部分的原因就是因为非机动车不按照车道上的指示随意变道以及逆行所造成的，其中由于逆行造成的交通事故占到大部分。中国专利CN202559274U公开了一种防逆行驶装置，利用下端设有弹簧且一端连接于地面上的本体构成的一个可以自己回弹的斜面，当车辆自本体与地面的连接端向弹簧端行驶时，车辆的重量可以压下弹簧使车辆可以直接通过，当车辆自本体弹簧端向与地面的连接端行驶时，车辆受到本体的阻碍导致无法通过，从而达到防止车辆逆行的目的。

但是上述的防逆行驶装置存在许多的安全隐患，首先对于对道路状况不熟悉的司机，即使是非机动车驾驶者，在没有看到防逆行驶装置的情况下，极其容易发生危险，虽然在本体的后端可以加装提示板，但是在夜晚或者恶劣天气等原因也很容易导致驾驶者看不清防逆行驶装置从而发生意外；此外由于现在的技术进步等原因，很多非机动车辆的车速完全不亚于机动车辆，传统的非机动车防逆行驶装置已经无法适用于这类非机动车。而且，由于防逆行驶装置的某些活动部件容易损耗，导致市政部门对其的日常维护及更换成本较高。

实用新型内容

为了解决上述现有的防逆行驶装置对于不驾驶者存在警示不及时、强制性地直接禁止逆行车辆通过容易发生安全事故等问题，本实用新型提供了一种非机动车逆行阻碍装置和阻碍系统，具体方案如下：

一种非机动车逆行阻碍装置，包括在非机动车道上开设的收纳井和设置于收纳井内的本体，所述本体包括支架和一端铰接在支架上的压板，所述压板能够以铰接端为旋转轴进行旋转，所述支架上位于所述铰接端开设有能够使所述压板水平放置的凹槽；所述支架包括主体桁架，所述主体桁架上设有水平布置的第一平板和第二平板，所述第一平板与所述第二平板平行，所述第一平板的面积小于所述第二平板；所述压板向一侧弯折形成踏板部和挡板部，所述第一平板和所述踏板部之间设有倾斜布置的柱塞弹簧；所述第二平板上设有发电机，所述压板下方设有与所述发电机连接的传动装置，所述支架上还设有与所述发电机电连接的蓄电电池组。

进一步地，所述压板的上方还设有可以沿水平方向滑动的盖板，所述盖板的一端连接有电动伸缩气缸，所述电动伸缩气缸与所述蓄电电池组连接，所述盖板的尺寸与所述收纳井的尺寸对应，使盖板可以盖住收纳井使顺行车辆无阻通过。

进一步地，所述收纳井内位于所述压板的下方还设有竖直布置的电动缸，所述电动缸的活塞杆上端通过弹性绳与所述压板的底部连接，可以通过操纵电动缸的推杆来实现压板被顶柱或者被拉下。

进一步地，当未受到外力时，所述挡板部与水平面的夹角为110°；当受到外力时，所述踏板部转动的下极限位置为所述踏板部处于与路面位于同一平面的位置；保证当压板弹出地面时挡板部能有效地阻拦逆行车辆，压板能够收入收纳井中。

进一步地，所述盖板与所述压板接触一端设有滚动轴承，将盖板与压板作用处的滑动摩擦转换成滚动摩擦，防止作用出过度磨损，极大地提高了装置的使用寿命。

进一步地，所述传动装置包括发电机的转子外设置的与所述转子同心的棘轮、连接在所述压板下方的齿条、设置于所述齿条下端且与其啮合的传动杆，所述传动杆与所述棘轮的输入轮的轮心固定连接，使传动更加稳定，而且安装空间可以更小，适用范围广，使用寿命长。

进一步地，所述支架上还设有与所述齿条匹配的滑槽，所述齿条能够在所述滑槽中做往复运动，一方面保证齿条在运动的过程中始终与传动杆保持啮合，另一方面减少齿条承受的非运动方向的力保证其工作寿命。

一种非机动车逆行阻碍系统，包括上述的非机动车逆行阻碍装置，还包括设于所述压板上的红外发射器、设于本体上的控制器和设置于地面上且与所述本体相通讯的若干可形成红外场的监测装置，所述监测装置包括若干红外信号捕捉装置，所述控制器用于控制所述电动伸缩气缸；整个系统可以自动地完成本体的压板是否伸出地面的动作，不需要人工地去监测车辆然后根据车辆的运动信息操作电动伸缩气缸。

进一步地，所述控制器包括

读值模块：用于实时接收红外信号捕捉装置(15)采集的行驶非机动车辆的位置信息及所述本体的位置信息，然后将非机动车辆的位置信息转换成红外场内的点，所述红外场以所述本体上的红外发射器为原点、以道路的正确行驶方向为x轴的正方向、以安装本体的这条线为y轴；