[发明专利]二衬带模注浆工艺

说明书

二衬带模注浆工艺涉及隧道施工中的二衬带模注浆工艺。主要是为解决目前隧道施工过程中浇筑后的二衬混凝土出现脱空的现象较多，对二衬的整体施工质量造成影响，在日后的隧道运营中，易发生混凝土脱落的情况的问题而发明的。首先在二衬台车模板起拱线和拱顶位置增设带液压的注浆管，在二衬混凝土浇筑前，利用液压顶升系统将注浆管升至防水板的位置，然后浇筑二衬混凝土，待混凝土浇注到注浆管高度的位置处时，通过注浆管进行高压注浆填充，利用注浆管上的压力表监测压力，看混凝土是否填充满。优点是可将脱空部分填充满，混凝土不脱落，保证运营安全。

技术领域：

本发明涉及隧道施工中的二衬带模注浆工艺。

背景技术：

目前隧道施工过程中浇筑后的二衬混凝土出现脱空的现象较多，对二衬的整体施工质量造成影响，在日后的隧道运营中，易发生混凝土脱落的情况，安全隐患极大。

发明内容：

本发明所要解决的技术问题是提供一种可防止二衬混凝土出现脱空情况，能保证日后运营安全的二衬带模注浆工艺。

上述目的是这样实现的：首先在二衬台车模板起拱线和拱顶位置增设带液压的注浆管，在二衬混凝土浇筑前，利用液压顶升系统将注浆管升至防水板的位置，然后浇筑二衬混凝土，待混凝土浇注到注浆管高度的位置处时，通过注浆管进行高压注浆填充，利用注浆管上的压力表监测压力，看混凝土是否填充满。由于受到台车模板的保护，所以不会破坏二衬混凝土。

本发明的优点是：由于可通过注浆管进行高压注浆填充，所以可将脱空部分填充满，混凝土不脱落，保证运营安全。

具体实施方式：

首先在二衬台车模板起拱线和拱顶位置增设带液压的注浆管，在二衬混凝土浇筑前，利用液压顶升系统将注浆管升至防水板的位置，然后浇筑二衬混凝土，待混凝土浇注到注浆管高度的位置处时，通过注浆管进行高压注浆填充，利用注浆管上的压力表监测压力，看混凝土是否填充满。