[发明专利]车用异形管的胀型设备及其胀型方法在审
申请号: | 201711452112.0 | 申请日: | 2017-12-28 |
公开(公告)号: | CN108176781A | 公开(公告)日: | 2018-06-19 |
发明(设计)人: | 赵卓君;熊卓成 | 申请(专利权)人: | 赵卓君;熊卓成 |
主分类号: | B21D39/08 | 分类号: | B21D39/08;B21D43/00;B23D45/06;B23D45/12 |
代理公司: | 上海唯源专利代理有限公司 31229 | 代理人: | 曾耀先 |
地址: | 201708 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 异形管 第一液压缸 冲头 装设 方向移动 夹持机构 安装台 车用 安装台面 冲压机构 固定机构 生产效率 插设 管口 机座 夹持 拉伤 伸入 缩管 脱离 | ||
1.一种车用异形管的胀型设备,其特征在于,包括:
机座,顶部形成有安装台面;
装设于所述安装台面上的固定机构,所述固定机构上设有供插设异形管的插设孔;
装设于所述安装台面上并靠近所述固定机构设置的夹持机构,所述夹持机构夹持所述异形管且所述异形管的管口位于所述夹持机构上远离所述固定机构的一侧;以及
装设于所述安装台面上并设于所述夹持机构上远离所述固定机构的一侧的冲压机构,包括第一液压缸和装设于所述第一液压缸上的胀型冲头,所述第一液压缸可往复运动,通过所述第一液压缸向靠近所述夹持机构的方向移动并带动所述胀型冲头向靠近所述异形管的方向移动,进而使得所述胀型冲头从所述管口伸入所述异形管内并对所述异形管进行胀型,待胀型结束后通过所述第一液压缸向远离所述夹持机构的方向移动并带动所述胀型冲头脱离所述异形管。
2.如权利要求1所述的车用异形管的胀型设备,其特征在于,所述夹持机构包括安装架、第二液压缸、第一夹持件以及第二夹持件,
所述安装架装设于所述安装台面上;
所述第一夹持件上开设有供容置所述异形管的第一凹槽,所述第一夹持件固设于所述安装架上并位于所述异形管之下;
所述第二液压缸固设于所述安装架上并位于所述第一夹持件的上方,所述第二液压缸与所述第二夹持件驱动连接,所述第二夹持件上开设有供罩设于所述异形管之上的第二凹槽,通过所述第二液压缸驱动所述第二夹持件上下移动,从而使得所述第二夹持件向下移动并扣合于所述第一夹持件上与所述第一夹持件一起夹持所述异形管,或者使得所述第二夹持件向上移动远离所述第一夹持件。
3.如权利要求2所述的车用异形管的胀型设备,其特征在于,所述第一凹槽和所述第二凹槽对合后的形状与所述异形管胀型后的形状相适配。
4.如权利要求2所述的车用异形管的胀型设备,其特征在于,还包括装设于所述安装台面上的导轨和装设于所述机座上的伺服电机;
所述夹持机构的安装架的底部滑设于所述导轨上,且所述安装架与所述伺服电机连接,通过所述伺服电机驱动所述安装架沿所述导轨向靠近或远离所述固定机构的方向移动。
5.如权利要求1至4中的任一项所述的车用异形管的胀型设备,其特征在于,还包括装设于所述机座上的锯切机构和驱动所述锯切机构的动力系统,所述锯切机构设于所述异形管的管口的下方,所述动力系统驱动所述锯切机构向上移动并将所述异形管的管口部分切除。
6.一种如权利要求1所述的车用异形管的胀型设备的胀型方法,其特征在于,包括如下步骤:
提供异形管,将所述异形管的一端插设于所述固定机构的插设孔内;
通过所述夹持机构夹持所述异形管并使得所述异形管另一端的管口位于所述夹持机构上远离所述固定机构的一侧;
通过所述第一液压缸驱动所述胀型冲头向靠近所述异形管的方向移动,并使得所述胀型冲头从所述管口伸入所述异形管内,进而移动至设定位置,通过所述胀型冲头将所述异形管的管壁向外扩胀成型,从而完成了异形管的胀型。
7.如权利要求6所述的胀型方法,其特征在于,所述夹持机构包括装设于所述安装台面的安装架、装设于所述安装架顶部的第二液压缸、装设于所述安装架底部的第一夹持件以及与所述第二液压缸驱动连接的第二夹持件,所述第二夹持件位于所述第一夹持件的上方,所述第一夹持件上开设有第一凹槽,所述第二夹持件上开设有对应的第二凹槽;
通过所述夹持机构夹持所述异形管,包括:
将所述异形管放置于所述第一夹持件的第一凹槽内;
通过所述第二液压缸驱动所述第二夹持件向下移动并扣合于所述第一夹持件上,并通过所述第二夹持件的第二凹槽和所述第一夹持件的第一凹槽夹持所述异形管。
8.如权利要求7所述的胀型方法,其特征在于,所述第一凹槽和所述第二凹槽对合后的形状与所述异形管胀型后的形状相适配。
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