[发明专利]一种轴承摩擦力矩测量工装

说明书

本发明提供了一种轴承摩擦力矩测量工装，以解决现有技术中测试过程中轴承未受轴向作用力而导致测量误差较大的问题。测量工装包括用于止转安装待测轴承固定套圈的轴承安装座，还包括用于带动待测轴承转动套圈转动的主轴结构，所述主轴结构上设有扭矩传感器，其特征在于：测量工装还包括用于向待测轴承施加轴向作用力的施力结构，测量工装还包括固定底座，所述轴承安装座轴向导向移动、周向止转地设于固定底座上，固定底座和轴承安装座之间设有用于测量所述轴向作用力的压力传感器。压力传感器不会随轴承转动套圈的转动而发生转动，减小测量误差。本发明通过向轴承转动套圈施加轴向作用力，使测量过程更加符合实际工况，减小了测量误差。

技术领域

本发明涉及一种轴承摩擦力矩测量工装。

背景技术

轴承摩擦力矩是轴承的一个重要性能指标，在实际应用中，将不同类型的轴承组合成轴系使用，以满足在不同载荷类型及转速下工作，有些轴承用来承担轴向力，有些轴承用来承担径向力，通过计算或测试得到该轴承在某一方向的作用力下的摩擦力矩，进而得到该轴系所需的驱动力大小。

现有技术中对轴承摩擦力矩进行测量的方法如国家标准GB/T 32562-2016中所示，测量时，轴承内圈和外圈中的一个固定而称为轴承固定套圈，内圈和外圈中的另一个转动而被称为轴承转动套圈。通过轴承安装座将轴承固定套圈周向固定使其不能进行周向转动，通过主轴结构带动轴承转动套圈进行转动，在主轴结构上设置有扭矩传感器，通过扭矩传感器可以测量得出轴承的摩擦力矩。

但是现有技术中对轴承摩擦力矩进行测量时轴承未受轴向作用力，但是对于大多数的轴承而言，在实际使用时必然会承担轴向力的作用，此时，若继续采用上述的测试方法测出的摩擦力矩与实际使用过程中的摩擦力矩的差值较大，无法正确测量该摩擦力矩。

发明内容

本发明的目的在于提供一种轴承摩擦力矩测量工装，以解决现有技术中测试过程中轴承未受轴向作用力而导致测量误差较大的问题。

为实现上述目的，本发明轴承摩擦力矩测量工装的技术方案是：一种轴承摩擦力矩测量工装，包括用于止转安装待测轴承固定套圈的轴承安装座，还包括用于带动待测轴承转动套圈转动的主轴结构，所述主轴结构上设有扭矩传感器，测量工装还包括用于向待测轴承施加轴向作用力的施力结构，测量工装还包括固定底座，所述轴承安装座轴向导向移动、周向止转地设于固定底座上，固定底座和轴承安装座之间设有用于测量所述轴向作用力的压力传感器。

更进一步地，所述轴承安装座和固定底座之间设有相互适配咬合以实现轴承安装座和固定底座周向止转装配的凹槽和凸齿，所述凹槽和凸齿分设于轴承安装座和固定底座上。

更进一步地，固定底座上设有供轴承安装座穿过的安装孔，所述固定底座套装于轴承安装座的外部，固定底座的安装孔孔壁与轴承安装座的外周面上分设于所述的凹槽和凸齿。

更进一步地，施力结构包括沿轴向间隔布置的固定永磁铁和活动永磁铁，所述活动永磁铁固设于所述主轴结构上。

更进一步地，固定永磁铁的外部缠绕有线圈。

更进一步地，测量工装还包括用于分隔施力结构与待测轴承的隔磁结构。

更进一步地，隔磁结构包括设于主轴结构上靠近施力结构一端端面的隔磁板，所述活动永磁铁固设于隔磁板上。

更进一步地，隔磁结构还包括与所述隔磁板一起形成封闭腔的隔磁柜，所述主轴结构、轴承安装座和固定底座均设于所述封闭腔内。

更进一步地，测量工装还包括与主轴结构传动相连的电机，所述电机与所述施力结构分设于所述轴承安装座的轴向两侧。

更进一步地，所述主轴结构的一端具有用于承受施力结构轴向作用力的受力部，该端上还设有用于与待测轴承固定套圈沿轴向顶压配合的外翻沿。