[发明专利]襟翼作动装置试验过程中的加载运动机构在审
申请号: | 201711261946.3 | 申请日: | 2017-12-04 |
公开(公告)号: | CN107856880A | 公开(公告)日: | 2018-03-30 |
发明(设计)人: | 胡继全;陈荣;任卫东;潘耀勤;丁登科 | 申请(专利权)人: | 西安庆安航空试验设备有限责任公司 |
主分类号: | B64F5/60 | 分类号: | B64F5/60 |
代理公司: | 西安智邦专利商标代理有限公司61211 | 代理人: | 杨引雪 |
地址: | 710077 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 襟翼 装置 试验 过程 中的 加载 运动 机构 | ||
1.襟翼作动装置试验过程中的加载运动机构,包括加载缸、加载缸固定支座,其特征在于:
还包括摇臂及摇臂固定支座;
所述加载缸与加载缸固定支座铰接,所述加载缸的力输出轴与摇臂铰接,所述摇臂的一端与摇臂固定支座铰接,所述摇臂的另一端与襟翼作动装置的丝杠螺母铰接。
2.根据权利要求1所述的襟翼作动装置试验过程中的加载运动机构,其特征在于,摇臂旋转中心0是按照以下方法确定的:
1)根据襟翼作动装置的初始位置,在丝杠与变角减速器的夹角为0°时,确定丝杠螺母耳轴的位置B点;
2)根据襟翼作动装置的极限位置,在丝杠与变角减速器的夹角为β时,确定丝杠螺母耳轴的位置C点;
3)连接B、C两点,作出直线BC的垂直平分线,垂足为D点,再根据∠BOD=∠COD=α/2确定摇臂的旋转中心O点,α为襟翼偏转最大角度。
3.根据权利要求2所述的襟翼作动装置试验过程中的加载运动机构,其特征在于,加载缸安装点A1的位置是按照以下方法确定的:
1)加载缸安装点A1在万向节旋转中心A点与摇臂旋转中心O点的连线上;
2)加载缸安装点A1的确切位置由加载缸力输出轴的收进位置确定,在力输出轴的收进位置,力输出轴能够与摇臂在B1点铰接,且直线A1B1与直线AB平行。
4.根据权利要求1或2或3所述的襟翼作动装置试验过程中的加载运动机构,其特征在于:
所述加载缸为液压缸或伺服缸。
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