[发明专利]一种非断开式驱动桥在审

专利信息
申请号: 201711243086.0 申请日: 2017-11-30
公开(公告)号: CN107891707A 公开(公告)日: 2018-04-10
发明(设计)人: 邓宇华 申请(专利权)人: 邓宇华
主分类号: B60B35/12 分类号: B60B35/12;B60K17/08;B60K17/16
代理公司: 南京正联知识产权代理有限公司32243 代理人: 文雯
地址: 214522 江苏省泰州*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 断开 驱动
【权利要求书】:

1.一种非断开式驱动桥,其特征在于:包括凸缘(1)、油封(2)、支承垫圈(3)、主动齿轮前轴承(4)、主动齿轮后轴承(5)、主动螺旋锥齿轮(6)、差速器行星齿轮(7)、差速器轴承(8)、差速器壳体(12)和主减速器壳体(13),所述差速器壳体(12)上端装设有凸缘(1),所述差速器壳体(12)内装设有油封(2),所述油封(2)下装设有支承垫圈(3),所述支承垫圈(3)套设于主动齿轮前轴承(4),所述主动齿轮前轴承(4)下端装设有主动齿轮后轴承(5),所述主动齿轮后轴承(5)下装设有主动螺旋锥齿轮(6),所述差速器壳体(12)底端装设有差速器行星齿轮(7),所述差速器行星齿轮(7),所述差速器行星齿轮(7)一侧装设有差速器轴承(8),所述差速器壳体(12)一侧装设有主减速器壳体(13),所述主减速器壳体(13)内设有制动鼓(14),所述制动鼓(14)下设有轮鼓轴承(15),所述轮鼓轴承(15)内装设有套管(16)。

2.根据权利要求1所述的非断开式驱动桥,其特征在于:所述差速器轴承(8)下装设有差速器半轴齿轮(9),所述差速器半轴齿轮(9)内套设有设有半轴(10)。

3.根据权利要求1所述的非断开式驱动桥,其特征在于:所述行星齿轮轴(11)套设于半轴(10)上。

4.根据权利要求1所述的非断开式驱动桥,其特征在于:所述半轴(10)一端套设有轮毂(18)。

5.根据权利要求1所述的非断开式驱动桥,其特征在于:所述制动鼓上(14)上装设有车轮螺栓(17)。

6.根据权利要求1所述的非断开式驱动桥,其特征在于:所述主动齿轮前轴承(4)、主动齿轮后轴承(5)、主动螺旋锥齿轮(6)、差速器行星齿轮(7)、差速器轴承(8)、差速器半轴齿轮(9)、半轴(10)、行星齿轮轴(11)、套管(16)和轮毂(18)由不锈钢或者合金铸造为一体成型结构。

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