[发明专利]一种用于高速铁路桥面遮板的无垫片预制装置

权利要求书

1.一种用于高速铁路桥面遮板的无垫片预制装置，其特征在于：它包括模具和支架，所述的模具包括底板、背板、端板、盖板和挡板，所述的端板包括左端板和右端板；

背板、左端板和右端板分别与底板铰接；

挡板与左端板通过螺栓连接，挡板通过螺栓与右端板连接；

盖板设置在端板上；

所述的底板两端粘贴有密封条，所述的背板两端贴有密封条；

所述的支架包括底部定位板和高度定位件，高度定位件与底部定位板固定。

2.根据权利要求1所述的一种用于高速铁路桥面遮板的无垫片预制装置，其特征在于：高度定位件与底部定位板一体成型或者焊接。

3.根据权利要求1所述的一种用于高速铁路桥面遮板的无垫片预制装置，其特征在于：模具的两端分别放置一个支架，一个支架包括一张底部定位板和两张高度定位件，高度定位件焊接在底部定位板上。

4.根据权利要求3所述的一种用于高速铁路桥面遮板的无垫片预制装置，其特征在于：底部定位板的端部设置有限位部，限位部与底部定位板中部之间形成一个U形槽。

5.根据权利要求1至4之一所述的一种用于高速铁路桥面遮板的无垫片预制装置，其特征在于：高度定位件为L形角钢，底部定位板为平钢板，L形角钢焊接在平钢板上。

6.根据权利要求1所述的一种用于高速铁路桥面遮板的无垫片预制装置，其特征在于：所述的端板为L形，挡板竖向放置在端板的第一级台阶上并通过螺栓与端板固定；盖板横向放置在端板的第一级台阶上并通过螺栓与端板固定；模具安装后，端板、背板和挡板的顶面在同一个水平面上。

7.根据权利要求1所述的一种用于高速铁路桥面遮板的无垫片预制装置，其特征在于：整个模具呈L形，底板上设置有支板，背板、左端板和右端板上均设置有与支板配合的转动部，转动部上开孔，转动部与支板通过销轴连接；每个转动部与两张支板配合使用，转动部设置在两张支板之间，两张支板包括第一支板和第二支板，销轴依次穿过第一支板、转动部和第二支板将三者连接起来。

8.根据权利要求7所述的一种用于高速铁路桥面遮板的无垫片预制装置，其特征在于：销轴前端开孔，销轴穿过支板和转动部后，通过开口销固定。

9.根据权利要求7所述的一种用于高速铁路桥面遮板的无垫片预制装置，其特征在于：转动部为一张平板，平板与背板或左端板或右端板固定；

转动部与背板焊接或者一体成型；

转动部与左端板焊接或者一体成型；

转动部与右端板焊接或者一体成型。

10.根据权利要求1或2或3或4或6或7或8或9所述的一种用于高速铁路桥面遮板的无垫片预制装置，其特征在于：底板上设置有弧形突出部。