[发明专利]轨道交通系统的导电轨支撑装置和具有其的轨道交通系统

权利要求书

1.一种轨道交通系统的导电轨支撑装置，其特征在于，包括：

基座，所述基座安装在所述轨道交通系统的轨道梁上；

调节组件，所述调节组件安装在所述基座上；

导电轨卡盘，所述导电轨卡盘设在所述调节组件上，所述导电轨安装在所述导电轨卡盘上，所述调节组件被构造成使所述卡盘至少能够沿所述卡盘的中心轴线转动。

2.根据权利要求1所述的轨道交通系统的导电轨支撑装置，其特征在于，所述调节组件至少包括：

两个锁紧块，两个所述锁紧块安装在所述基座上；

转轴，所述转轴的一端可转动地夹持在两个所述锁紧块之间且所述导电轨卡盘设在所述转轴的另一端，所述转轴沿所述卡盘的轴向定向。

3.根据权利要求2所述的轨道交通系统的导电轨支撑装置，其特征在于，所述转轴可沿轴向移动且可转动地夹持在两个所述锁紧块之间。

4.根据权利要求3所述的轨道交通系统的导电轨支撑装置，其特征在于，每个所述锁紧块朝向另一个锁紧块的表面上设有与所述转轴相适配的半圆槽。

5.根据权利要求2所述的轨道交通系统的导电轨支撑装置，其特征在于，所述调节组件被构造成使所述卡盘至少还能够上下摆动。

6.根据权利要求5所述的轨道交通系统的导电轨支撑装置，其特征在于，所述调节组件至少还包括两个夹板，两个夹板安装在所述基座上，两个所述锁紧块可转动地夹持在两个所述夹板之间且转动轴线沿所述轨道梁的延伸方向定向。

7.根据权利要求6所述的轨道交通系统的导电轨支撑装置，其特征在于，每个所述夹板朝向另一个所述夹板的表面上设有与所述锁紧块的外表面相适配的转动槽。

8.根据权利要求6所述的轨道交通系统的导电轨支撑装置，其特征在于，每个所述夹板的两端设有夹板过孔，每个所述锁紧块的两端设有沿所述锁紧块的周向延伸的长圆过孔，两个所述夹板以及两个所述锁紧块通过配合在所述夹板过孔和所述长圆过孔内的螺纹紧固件相连。

9.根据权利要求6所述的轨道交通系统的导电轨支撑装置，其特征在于，所述夹板远离所述基座的一端设有避让所述转轴的避让缺口。

10.根据权利要求2所述的轨道交通系统的导电轨支撑装置，其特征在于，所述调节组件被构造成使所述卡盘至少还能够上下移动。

11.根据权利要求10所述的轨道交通系统的导电轨支撑装置，其特征在于，所述调节组件至少还包括背板，所述背板可上下滑动地安装在所述基座上，所述锁紧块安装在所述背板上。

12.根据权利要求11所述的轨道交通系统的导电轨支撑装置，其特征在于，所述基座上设有沿上下方向定向的导轨，所述背板上设有背板过孔，所述背板过孔内配合有螺栓，所述螺栓的螺帽可滑动地配合在所述导轨内。

13.根据权利要求12所述的轨道交通系统的导电轨支撑装置，其特征在于，所述背板过孔为沿所述轨道梁的延伸方向延伸的长圆孔。

14.根据权利要求1所述的轨道交通系统的导电轨支撑装置，其特征在于，所述调节组件被构造成使所述卡盘能够沿所述卡盘的中心轴线转动、能够沿所述卡盘的轴向移动、能够上下摆动且能够上下移动。