[发明专利]一种交通标志牌有效
申请号: | 201711124927.6 | 申请日: | 2017-11-14 |
公开(公告)号: | CN107858947B | 公开(公告)日: | 2020-07-28 |
发明(设计)人: | 王常英 | 申请(专利权)人: | 厦门市科发交通工程有限公司 |
主分类号: | E01F9/623 | 分类号: | E01F9/623 |
代理公司: | 东莞市神州众达专利商标事务所(普通合伙) 44251 | 代理人: | 周松强 |
地址: | 361000 福建省厦门市思*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 交通标志 | ||
1.一种交通标志牌,其包括固定架、架门和悬挂组件,其特征在于,所述固定架的一侧设置有可开合的架门,所述架门与所述固定架之间设置有辅助锁紧组件,所述架门上还固定一体设置有容纳电路板的电路箱,所述电路箱内设置有防水的密封层,智能交通标识牌的电路板设置在电路箱内的密封层内,所述固定架采用所述悬挂组件挂设在交通杆上,交通标示牌设置在所述固定架内,所述固定架的外部设置有透明玻璃,所述悬挂组件为具有微幅摆动的且能够弹性缓冲的结构;
所述辅助锁紧组件包括锁盖、铰接连接件、锁钩杆和锁钩,其中,所述锁盖采用所述铰接连接件可转动的连接设置在所述电路箱的一侧,所述锁盖的内侧设置有与所述锁盖的内表面垂直的锁钩杆,所述锁钩杆的端部设置有所述锁钩,所述锁钩的横截面积大于所述锁钩杆的横截面积,所述电路箱上还设置有钩槽,所述固定架的对应所述钩槽位置的固定架端部设置有锁孔,所述锁钩穿过所述锁孔后卡设在所述钩槽内,且所述锁钩的横截面积大于所述锁孔的横截面积,所述锁孔的横截面积大于所述钩槽上端口的横截面积,所述锁钩为弹性结构,所述固定架端部抵靠所述架门端部设置;
所述悬挂组件包括安装挂架、安装限位球、固定座、弹性座、安装固定螺栓、弹性组件、轴座和球座,其中,所述安装挂架采用安装固定螺栓固定在交通杆上,所述安装挂架的中部竖直方向设置有安装腔,所述安装挂架的顶部一体设置有所述固定座,所述固定座内设置有弹性座,所述弹性座内设置有安装限位球,所述安装限位球的底部设置有螺纹安装孔,所述球座容纳设置在所述安装腔内,且所述球座的上端一体设置有螺杆,所述螺杆螺纹连接至所述螺纹安装孔内,所述球座采用所述螺杆连接在所述安装限位球上,所述球座的外圆周壁上设置有弹性凸起,所述安装挂架上位于所述安装腔的内壁上设置有限位座一和限位座二,所述限位座一和限位座二分别设置在所述球座的两侧,所述限位座一位于弹性凸起一侧,且所述限位座一上也设置有弹性凸起,所述限位座二与所述球座采用铰接杆铰接在一起连接设置,所述球座的下端设置有连接杆,所述固定架悬挂设置在所述连接杆上,所述安装挂架上还采用螺钉固定设置有弹性组件,所述弹性组件的端部抵靠设置在轴座上,所述轴座一体固定设置在所述连接杆的中部位置。
2.根据权利要求1所述的一种交通标志牌,其特征在于:所述弹性组件为弯折结构的弹性结构。
3.根据权利要求1所述的一种交通标志牌,其特征在于:所述弹性组件包括一体设置的固定段、弹性段一和弹性段二,所述固定段采用螺钉固定设置在所述安装挂架的底部,所述弹性段一与所述固定段垂直设置,所述弹性段一与所述弹性段二平行设置,且所述弹性段二朝向所述固定段延伸设置,所述弹性段二抵靠在所述轴座上。
4.根据权利要求3所述的一种交通标志牌,其特征在于:所述弹性组件采用高弹性钢片结构一体弯折而成。
5.根据权利要求1所述的一种交通标志牌,其特征在于:所述限位座一和限位座二可转动的铰接设置在所述安装挂架上。
6.根据权利要求1所述的一种交通标志牌,其特征在于:所述弹性座的上端凸出所述固定座设置,所述弹性座与所述安装限位球接触的面为弧面结构。
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