[发明专利]一种地铁隧道中大尺度衰落值的测量方法有效
| 申请号： | 201711068666.0 | 申请日： | 2017-11-03 |
| 公开（公告）号： | CN107959535B | 公开（公告）日： | 2020-10-16 |
| 发明（设计）人： | 吴宇庆;叶友仁;周维;肖文珺;吴可人 | 申请（专利权）人： | 湖北邮电规划设计有限公司 |
| 主分类号： | H04B17/391 | 分类号： | H04B17/391;H04W24/06 |
| 代理公司： | 北京天奇智新知识产权代理有限公司 11340 | 代理人： | 陆军 |
| 地址： | 430024 *** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 地铁 隧道 尺度 衰落 测量方法 | ||
【权利要求书】：
1.一种地铁隧道中大尺度衰落值的测量方法，其特征在于，包括：
步骤1，使用至少两套接收机在拥挤车厢内两侧窗边同时采集指定频段某个实际移动通信系统导频的场强数据；
步骤2，从场强数据中分离确定性成分和随机性成分，
步骤3，从样本确定性成分中截取两组同时开始的、等长的数列；
步骤4，基于两组数列的数学期望差值的平均值获得宽度因子的系数。
2.根据权利要求1所述的一种地铁隧道中大尺度衰落值的测量方法，其特征在于，所述步骤1中，采样频率为5Hz，获得第j次采样时A点的数据{yAj}以及第j次采样时的B点数据{yBj}。
3.根据权利要求1所述的一种地铁隧道中大尺度衰落值的测量方法，其特征在于，所述步骤3中利用系统时间实现确定性成分{fAj}和确定性成分{fBj}“同步”。
4.根据权利要求1所述的一种地铁隧道中大尺度衰落值的测量方法，其特征在于，所述步骤4中，对换两台接收机位置，重复计算两组数列数学期望差值，并最终求得位置对换前后的平均值。
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