[发明专利]汽车自动减速的方法和装置有效

专利信息
申请号: 201711060254.2 申请日: 2017-11-01
公开(公告)号: CN107878456B 公开(公告)日: 2020-08-14
发明(设计)人: 周昱行 申请(专利权)人: 大众问问(北京)信息科技有限公司
主分类号: B60W30/14 分类号: B60W30/14;B60W50/14
代理公司: 北京鼎佳达知识产权代理事务所(普通合伙) 11348 代理人: 刘铁生;孟阿妮
地址: 100000 北京市海淀区*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 汽车 自动 减速 方法 装置
【说明书】:

发明公开了一种汽车自动减速的方法和装置,涉及车载设备技术领域,主要目的在于解决现有技术中汽车本身无法判断和提示汽车需减速行驶的问题,实现根据汽车的当前行驶环境,做出减速的判断和提示。本发明的主要技术方案包括:通过传感器获取汽车行驶过程中的行驶方向及重力倾向;根据所述行驶方向及重力倾向判断汽车的当前行驶环境;若所述当前行驶环境符合预设减速条件,则根据所述当前行驶环境触发对应的降速提示。

技术领域

本发明涉及车载设备技术领域,特别是涉及一种汽车自动减速的方法和装置。

背景技术

随着社会科技的进步,汽车已经成为普遍的代步工具,给人们的日常生活带去了较大的便利性。但是,带来便利性的同时,也存在一定的安全隐患。

为了降低汽车驾驶过程中的安全事故的发生,减速行驶是避免安全事故发生的一种策略,特别是在一些路况不好的路段,汽车是否需要减速行驶需要驾驶员人为进行判断,汽车本身无法给出判断和提示。

发明内容

有鉴于此,本发明提供的一种汽车自动减速的方法和装置,主要目的在于解决现有技术中汽车本身无法判断和提示汽车需减速行驶的问题,实现根据汽车的当前行驶环境,做出减速的判断和提示。

为了解决上述问题,本发明主要提供如下技术方案:

第一方面,本发明提供了一种汽车自动减速的方法,该方法包括以下步骤:

获取传感器数据;

根据所述传感器数据判断汽车是否进入减速路段;

在所述汽车进入减速路段时,进行降速提示。

可选的,在所述汽车进入减速路段时,判断所述汽车是否处于无人驾驶状态;

若是,则自动进行减速;

若否,则执行进行降速提示的步骤。

可选的,所述传感器为加速度计和陀螺仪。

第二方面,本发明提供了一种汽车自动减速的装置,该装置包括:

获取模块,用于获取传感器数据;

第一判断模块,用于根据所述传感器数据判断汽车是否进入减速路段;

提示模块,用于在所述汽车进入减速路段时,进行降速提示。

可选的,该装置还包括:

第二判断模块,用于在所述汽车进入减速路段时,判断所述汽车是否处于无人驾驶状态;

减速模块,用于若是,则自动进行减速;

所述提示模块还用于若否,则执行进行降速提示的步骤。

可选的,所述传感器为加速度计和陀螺仪。

第三方面,本发明提供了一种汽车自动减速的方法,该方法包括:

通过传感器获取汽车行驶过程中的行驶方向及重力倾向;

根据所述行驶方向及重力倾向判断汽车的当前行驶环境;

若所述当前行驶环境符合预设减速条件,则根据所述当前行驶环境触发对应的降速提示。

可选的,在根据所述当前行驶环境触发对应的降速提示之前,所述方法还包括:

获取汽车行驶过程中的行驶速度;

根据所述行驶速度以及所述当前行驶环境,分别与所述预设减速条件中的预设速度与预设行驶环境进行比对,所述预设减速条件中的预设行驶环境与预设速度存在映射关系;

所述根据所述当前行驶环境触发对应的降速提示包括:

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