[发明专利]基于特殊车辆的管理系统及方法在审
申请号: | 201711059912.6 | 申请日: | 2017-11-01 |
公开(公告)号: | CN107832995A | 公开(公告)日: | 2018-03-23 |
发明(设计)人: | 王泽 | 申请(专利权)人: | 重庆海砼科技有限公司 |
主分类号: | G06Q10/08 | 分类号: | G06Q10/08;G06Q10/10;G06Q30/06 |
代理公司: | 北京酷爱智慧知识产权代理有限公司11514 | 代理人: | 安娜 |
地址: | 400000 重*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 特殊 车辆 管理 系统 方法 | ||
1.一种基于特殊车辆的管理系统,其特征在于,包括:搅拌站端、车主端和管理平台;
所述搅拌站端用于登录所述管理平台后发起订单,并查看管理平台发布的订单;
所述管理平台用于在接收到来自搅拌站端的订单时,对订单进行审核,当审核通过后发布订单;所述管理平台用于在检测到车主端选择任一订单时,判断该订单接单成功;所述管理平台还用于在检测到订单完成时,建立所述搅拌站端与所述车主端之间的交易,并在交易完成后,关闭该订单;
所述车主端用于登录所述管理平台后,查看管理平台发布的订单。
2.根据权利要求1所述基于特殊车辆的管理系统,其特征在于,还包括司机端;
所述司机端用于登录所述管理平台后,查看管理平台发布的订单;
所述管理平台在检测到车主端选择任一订单时,判断该订单接单成功具体为:管理平台在检测到车主端选择任一订单时,修改订单的状态为车主接单;所述管理平台用于在检测到司机端选择状态为车主接单的订单时,修改订单的状态为司机接单,判断该订单接单成功。
3.根据权利要求2所述基于特殊车辆的管理系统,其特征在于,
所述管理平台用于在判断订单接单成功后,将车主端的车主基本信息和司机端的司机基本信息添加到订单中;所述订单包括搅拌站基本信息、车主基本信息、司机端基本信息和搅拌站需求。
4.根据权利要求3所述基于特殊车辆的管理系统,其特征在于,
所述管理平台在检测到车主端选择任一订单时,修改订单的状态为车主接单具体为:所述管理平台用于在检测到车主端选择任一订单时,弹出对话框显示所述订单的搅拌站需求,所述对话框设有接收按键和拒绝按键;当管理平台检测到拒绝按键按下时,判断本次车主接单失败;当管理平台检测到接收按键按下时,本次车主接单成功,在订单中增加车主需求,修改订单的状态为车主接单;
所述管理平台在检测到司机端选择状态为车主接单的订单时,修改订单的状态为司机接单,判断该订单接单成功具体为:所述管理平台用于在检测到司机端选择状态为车主接单的订单时,弹出对话框显示所述车主需求,当管理平台检测到拒绝按键按下时,判断本次司机接单失败;当管理平台检测到接收按键按下时,判断本次司机接单成功,修改订单的状态为司机接单,判断该订单接单成功。
5.一种基于特殊车辆的管理方法,其特征在于,适用于权利要求1所述基于特殊车辆的管理系统,包括:
搅拌站端登录管理平台后,录入搅拌站基本信息和需求,并发起订单;
管理平台接收到来自搅拌站端的订单时,对订单进行审核,当审核通过后发布订单;
当管理平台检测到车主端选择任一订单时,判断该订单接单成功;
当管理平台检测到订单完成时,建立搅拌站端与车主端之间的交易,并在交易完成后,关闭该订单。
6.根据权利要求5所述基于特殊车辆的管理方法,其特征在于,所述管理平台检测到车主端选择订单的步骤包括:
车主端通过管理平台提交该订单的抢单申请;
管理平台审核来自车主端的抢单申请,并在审核通过后,判定该车主端选择该订单,该订单接单成功。
7.根据权利要求5所述基于特殊车辆的管理方法,其特征在于,
所述订单包括搅拌站基本信息、车主基本信息、司机端基本信息和搅拌站需求;所述搅拌站基本信息包括运输方数和工作时间;
所述车主端在执行订单期间,判断是否在所述工作时间运输完运输方数的物料,如果运输完,执行结算步骤;如果没有运输完,执行等待步骤;
所述结算步骤包括:车主端发送结算请求给管理平台;管理平台核对接收到的结算请求,并在核对成功后,建立所述搅拌站端与所述车主端之间的交易;
所述等待步骤包括:如果车主端判断当前运输的物料未达到运输方数,且时间超过工作时间时,执行结算步骤。
8.根据权利要求7所述基于特殊车辆的管理方法,其特征在于,
当管理平台接收到所述车主端的结算请求时,判断是否收到搅拌站端的结算请求,如果是,核对车主端和搅拌站端的结算请求是否吻合,如果吻合,核对成功。
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