[发明专利]一种可伸缩的无人驾驶汽车的激光测距仪在审
申请号: | 201710962337.4 | 申请日: | 2017-10-03 |
公开(公告)号: | CN109591714A | 公开(公告)日: | 2019-04-09 |
发明(设计)人: | 李晓洋 | 申请(专利权)人: | 李晓洋 |
主分类号: | B60R11/00 | 分类号: | B60R11/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 529100 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 内腔 激光测距仪 乘务室 伸缩杆 可伸缩的 监测器 无人驾驶汽车 吸盘 智能计算机 摄像头 车体底盘 固定架 室内腔 悬挂框 套杆 风速 车轮 保证装置 电性连接 使用寿命 驱动轴 输出端 车体 书夹 车门 激光 前身 | ||
本发明公开了一种可伸缩的无人驾驶汽车的激光测距仪,包括乘务室、车体前身和车体底盘,乘务室的顶部设有固定架,固定架的内腔设有伸缩杆一,伸缩杆一的顶部设有激光测距仪,激光测距仪的内腔设有激光摄像头,乘务室内腔的顶部设有摄像头,乘务室的内腔设有智能计算机,乘务室的外侧设有车门,乘务室顶部的左侧设有风速监测器,风速监测器与智能计算机的输出端电性连接,乘务室内腔的顶部设有吸盘,吸盘的底部设有套杆,套杆的内腔设有伸缩杆二,伸缩杆二的底部设有三角悬挂框,三角悬挂框的底部设有书夹,车体底盘的内腔设有车轮,车轮的内腔设有驱动轴。本发明通过设置可伸缩的激光测距仪,来保证装置的使用寿命。
技术领域
本发明涉及无人汽车驾驶技术领域,具体为一种可伸缩的无人驾驶汽车的激光测距仪。
背景技术
无人驾驶汽车已经普遍进入人们的视线,并且存在着很多技术上以及结构上的缺陷,根据目前的统计表明,无人驾驶所导致的晕动症现象比较明显,原因是因为车辆不需要操控,所以人的内耳会判定处于一个静止状态,但是视线如果长时间看着窗外的移动物体,就会导致晕动症的现象出现,特别是对于已经有晕动症的患者来说,后果十分严重,还有就是一般的无人驾驶汽车的顶部会有一台激光测距仪,测距仪长时间暴露于车体外,就算是停车了也是不能收回,这一点会导致激光测距仪使用寿命缩短,容易腐蚀以及被损坏,这些都是当今无人驾驶汽车所存在的一些问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种可伸缩的无人驾驶汽车的激光测距仪,具备激光测距仪可伸缩,可测车辆两侧风速的优点,解决了激光测试仪长期暴露车外容易腐蚀和损坏、以及无人驾驶容易引发的晕动症的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种可伸缩的无人驾驶汽车的激光测距仪,包括乘务室、车体前身和车体底盘,所述乘务室的顶部设有固定架,所述固定架的内腔设有伸缩杆一,所述伸缩杆一的顶部设有激光测距仪,所述激光测距仪的内腔设有激光摄像头,所述乘务室内腔的顶部设有摄像头,所述乘务室的内腔设有智能计算机,所述乘务室的外侧设有车门,所述乘务室顶部的左侧设有风速监测器,所述风速监测器与智能计算机的输出端电性连接,所述乘务室内腔的顶部设有吸盘,所述吸盘的底部设有套杆,所述套杆的内腔设有伸缩杆二,所述伸缩杆二的底部设有三角悬挂框,所述三角悬挂框的底部设有书夹,所述车体底盘的内腔设有车轮,所述车轮的内腔设有驱动轴,所述车体前身的两侧均设有后视镜,所述车体前身的内腔分别设有车灯和车载雷达,所述伸缩杆一与智能计算机的输出端电性连接,所述激光测距仪与智能计算机的输出端电性连接,所述摄像头与智能计算机的输出端电性连接。
优选的,所述乘务室顶部的两侧均设有支撑杆,且支撑杆之间设有挡雨板。
优选的,所述固定架的内腔设有减震层,所述车门的外侧设有把手。
优选的,所述智能计算机的输出端与制动器电性连接,且控制器的输入端与智能计算机电性连接。
优选的,所述支撑杆和挡雨板呈梯形,所述支撑杆位于激光测距仪的两侧,所述挡雨板位于激光测距仪的顶部。
与现有技术相比,本发明的有益效果如下:
1、本发明通过设置伸缩杆一,使激光测距仪在汽车不行驶的时候可以收回到车体内部,起到了一个保护的作用,通过设置风速监测器,可以监测车体两侧的风力大小,从而决定是否小减速,避免告诉行驶出现侧移的危险情况,通过设置书夹和三角悬挂框,能够使乘务人员在行驶过程可以通过看书来分散注意力,降低患晕动症的几率,达到了预防疾病的效果。
2、本发明通过设置减震层,能够使激光测距仪在行驶过程中所受到的震动减少,保护了装置,通过设置支撑杆和挡雨板,在雨雪天气也能够保护激光测距仪,能够有效降低仪器出现短路或者损坏的几率。
附图说明
图1为本发明侧视图;
图2为本发明正视图;
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