[发明专利]汽车传动轴运行状态监测装置及检测传动轴故障的方法

说明书

汽车传动轴运行状态监测装置，包括固定套设在汽车转动轴的轴套上的安装座，在安装座上固定设置有用于对传动轴的振动状态进行监测的主振动监测装置，在装配有该传动轴的汽车内部还固定设置有用于对汽车整体的振动状态进行监测的从振动监测装置，主振动监测装置和从振动监测装置均通过zigbee技术无线连接至zigbee中心节点，在zigbee中心节点中存储有振动阈值，zigbee中心节点从主振动监测装置和从振动监测装置获取传动轴和汽车整体的振动数据，并将两种振动数据和振动阈值进行对比以判断传动轴是否发生故障。本发明能够在车辆行驶过程中对传动轴的振动和扭矩状态进行实时监测，并且能够向驾驶员和交管部门发出报警。

技术领域

本发明涉及传动轴技术领域，具体的说是汽车传动轴运行状态监测装置及检测故障的方法。

背景技术

传动轴是汽车传动系中传递动力的重要部件，它的作用是与变速箱、驱动桥一起将发动机的动力传递给车轮，使汽车产生驱动力，传动轴状态健康与否对车辆的安全有巨大的影响。在车辆行驶过程中实时对传动轴的状态进行监测，并根据监测结果及时向驾驶员发出故障警告，是保证车辆行驶安全的重要手段，但是在现有技术中还缺乏此类方法。

发明内容

为了解决现有技术中的不足，本发明提供一种带有状态监测功能的传动轴及监测方法，能够在车辆行驶过程中对传动轴的故障情况进行实时监测，并且能够根据监测结果向驾驶员发出报警。

为了实现上述目的，本发明采用的具体方案为：

汽车传动轴运行状态监测装置，包括固定套设在汽车转动轴的轴套上的安装座，在安装座上固定设置有用于对传动轴的振动状态进行监测的主振动监测装置，在装配有该传动轴的汽车内部还固定设置有用于对汽车整体的振动状态进行监测的从振动监测装置，主振动监测装置和从振动监测装置均通过zigbee技术无线连接至zigbee中心节点，在zigbee中心节点中存储有振动阈值，zigbee中心节点从主振动监测装置和从振动监测装置获取传动轴和汽车整体的振动数据，并将两种振动数据和振动阈值进行对比以判断传动轴是否发生故障。

所述主振动监测装置包括由顶板、底板和四个侧板围合出的箱体，在箱体内设置有振动传感器；所述振动传感器包括柱状的本体，本体的一端上设置有引线，本体的另外一端上固定设置有感应头，感应头的周侧壁上设置有第一螺纹，感应头的靠近本体的部分上固定套设有安装螺母；所述底板上固定设置有底座，底座的上表面的中心处开设有螺孔，所述感应头通过第一螺纹固定设置在螺孔中；所述安装螺母的周侧套设有限位盘，限位盘的周侧通过第二螺纹连接有套筒，第一螺纹和第二螺纹的旋进方向相反，套筒的下端套设在所述底座上，套筒的上端固定连接有主板，主板上设置有电源适配器和zigbee终端节点，所述振动传感器通过引线与电源适配器和zigbee终端节点电连接；所述套筒的周侧还设置有若干个电源，电源通过电源连接线与所述电源适配器电连接；所述从振动监测装置的结构与所述主振动监测装置的结构相同。

所述套筒的上端的外壁上固定设置有连接环，所述主板通过若干个第二螺栓与所述连接环固定连接。

所述套筒的周侧还设置有若干个隔板，隔板垂直设置并且与顶板和底板固定连接，在隔板的上部开设有穿线孔，所述电源设置在隔板与侧板之间，且电源的电源连接线从穿线孔中穿出；

所述顶板的上表面还均匀固设有若干个散热鳍片；所述主板上还设置有发射天线，发射天线与zigbee终端节点电连接并用于提高zigbee终端节点的发射功率。

所述从振动监测装置固定设置在汽车控制台上，且从振动监测装置的电源与汽车电源电连接。

所述套筒的下端通过若干个沿圆周方向均匀分布的第一螺栓与所述底座固定连接。

所述限位盘的上表面还固定设置有两个定位块，且两个定位块关于限位盘的轴线对称。

汽车传动轴运行状态监测装置检测传动轴故障的方法，具体步骤如下：