[发明专利]轮组的花鼓与辐条结合结构在审
申请号: | 201710562195.2 | 申请日: | 2017-07-11 |
公开(公告)号: | CN109228798A | 公开(公告)日: | 2019-01-18 |
发明(设计)人: | 余永元 | 申请(专利权)人: | 余永元 |
主分类号: | B60B1/04 | 分类号: | B60B1/04 |
代理公司: | 北京慧泉知识产权代理有限公司 11232 | 代理人: | 王顺荣;唐爱华 |
地址: | 中国台湾台南市*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 辐条 花鼓 结合结构 辐条孔 松紧度 自转 外周面形状 固定辐条 插置段 非圆形 孔形 轮组 种轮 | ||
一种轮组的花鼓与辐条结合结构,主要是在该花鼓的辐条孔孔形,及该辐条插穿在辐条孔内部的一插置段的外周面形状,为非圆形。由此设置,当调整辐条松紧度时,该辐条不会产生自转,免除习知调整辐条松紧度时,需再由一工具固定辐条防止自转所造成的费工缺失。
【技术领域】
本发明是关于一种轮组的花鼓与辐条结合结构,属于机械领域。
【背景技术】
轮组(例如自行车的轮组),主要包含有一花鼓、复数支辐条,及一轮圈(外缘固定一轮胎)。其中该花鼓为圆状,位于轮心位置,于两端的圆周面分别设置有复数个辐条孔。该复数辐条是放射状环列于该花鼓与该轮圈之间,具一第一端及一相对的第二端,该第一端具一扩大唇,该第二端具一牙面。该轮圈于内径面设置有复数个穿孔,该穿孔是与该辐条孔配合设置。组合时,该辐条是以该第二端由该花鼓的内部穿过辐条孔,之后再穿过轮圈所对应的穿孔并拉出,该辐条拉紧后且第二端的牙面与一螺帽螺接并迫紧,则该辐条的第一端以扩大唇抵住该花鼓内部的辐条孔的孔口,第二端的牙面与轮圈外的螺帽固定,以此将花鼓、复数支辐条及轮圈组合。组合后的各辐条松紧度须经调整,使各辐条的松紧度一致,才能使轮组平稳转动。
请参阅图1-3所示,上述习知花鼓1的辐条孔10孔形都为圆形,各辐条2穿过该辐条孔10且位在该辐条孔10内部的一插置段20,该插置段20的外周面形状亦为圆形,如此使得在锁紧螺帽以调整辐条2的松紧度时,该辐条2会因上述辐条孔10的孔形及插置段20外周面形状都为圆形而自转,需操作者另持一工具将该辐条2固定并握住该工具,始能由调整螺帽而调整辐条2的松紧度。该种需由一工具将该辐条2固定始能调整辐条2松紧度的作法,不仅费工,而且一个轮组有复数条辐条2,每个辐条2都需如此操作,操作上颇为不便,上述问题,显然有待改进。
【发明内容】
本发明的发明目的是在提供一种可方便调整辐条松紧度的轮组的花鼓与辐条结合结构。
本发明的主要特征是在花鼓的辐条孔孔形为非圆形,辐条插置在该辐条孔内部的一插置段,该插置段的外周面形状配合该辐条孔的孔形亦为非圆形,防止辐条于辐条孔内产生自转。
下面将本发明的技术方案详述如下:
一种轮组的花鼓与辐条结合结构,具有一花鼓及复数支辐条;该花鼓于左右两端的外圈面分别配置有复数个辐条孔;该辐条具有第一端及另一相对的第二端,该第一端的端部具一扩大唇,该扩大唇的外径大于该辐条孔的内径,该第二端的外周面是具一牙面,该辐条的第二端由该辐条孔的一穿入端穿入后,该扩大唇固定于该辐条孔的该穿入端;该辐条穿经该辐条孔的内部具一插置段;
其特征在于:该辐条孔的孔形为非圆形,该插置段的外周面形状配合该辐条孔的孔形亦为非圆形,以限制该辐条自转。
上述轮组的花鼓与辐条结合结构中,该辐条孔的孔形及该插置段外周面的形状为椭圆形。
上述轮组的花鼓与辐条结合结构中,该辐条孔的孔形及该插置段外周面的形状为方形。
本发明的有益效果在于:当调整辐条松紧度时,该辐条不会产生自转,免除习知调整辐条松紧度时,需再由一工具固定辐条防止辐条自转所造成的费工缺失。
【附图说明】
图1所示是习知花鼓俯视图。
图2所示是习知辐条立体图。
图3所示是图2的剖视图。
图4所示是本发明实施例的轮组组合图。
图5所示是本发明实施例的花鼓与辐条组合立体图。
图6所示是本发明实施例的花鼓与辐条部分分解图。
图7所示是本发明实施例的花鼓俯视图。
图8所示是本发明实施例的辐条立体图。
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