[发明专利]一种防卷物的半挂车在审
申请号: | 201710530410.0 | 申请日: | 2017-06-30 |
公开(公告)号: | CN107310517A | 公开(公告)日: | 2017-11-03 |
发明(设计)人: | 李子军;吴敏;孙西友 | 申请(专利权)人: | 利辛县凯盛汽车有限公司 |
主分类号: | B60R19/56 | 分类号: | B60R19/56 |
代理公司: | 北京风雅颂专利代理有限公司11403 | 代理人: | 杨红梅 |
地址: | 236700 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 防卷物 半挂车 | ||
技术领域
本发明涉及汽车技术领域,涉及一种支撑装置,具体是一种防卷物的半挂车。
背景技术
半挂车在使用过程中,特别是转弯过程中,如果车辆旁边有行人或骑车的人员是,容易将行人或骑车的人员卷入车底,一旦行人或骑车的人员被卷入车底,就非常容易导致行人或骑车的人员被车轮碾压,极易导致行人或骑车的人员死亡。
发明内容
根据以上现有技术的不足,为方便实验。本发明所要解决的技术问题是提供一种防卷物的半挂车,通过在半挂车的挂车底部设置弹出模块、感应模块和控制模块,有效防止了行人被卷入车底的风险。
本发明采用的技术方案为:
一种防卷物的半挂车,该防卷物的半挂车包括车头、设置在车头后部的挂车、设置在挂车底部的弹出模块、设置在挂车底部的控制模块和设置在挂车侧面的感应模块;所述感应模块包括设置在挂车侧面底部的感应探杆、设置在挂车底部与感应探杆上端连接的卡套和设置在挂车底部的打击台,所述打击台上设有压力传感器,控制模块与压力传感器通过导线连接,所述弹出模块包括设置在挂车底部的安装架、设置在安装架内部的气囊和设置在安装架上并与气囊内部连通的气体发生器。
所述感应探杆为圆柱杆状结构,感应探杆的一端上设有安装孔,安装孔上设有销轴,销轴的两端连接到挂车底部,感应探杆可绕销轴的轴线转动,感应探杆设有安装孔的一端的端部与卡套连接。所述打击台的数量与感应探杆的数量相等。所述感应探杆设有安装孔的一端的端部设有突出的打击部。所述气体发生器与控制模块通过导线连接。所述安装架为铲斗状。所述安装架的一边通过铰链连接在挂车的底部,铰链包含有第二销轴和设置在挂车的底部的插孔,第二销轴与安装架固定连接,第二销轴插入插孔内。安装架上还设有转动电机,转动电机驱动第二销轴转动。
本发明有益效果是:通过在半挂车的挂车底部设置弹出模块、感应模块和控制模块,有效防止了行人被卷入车底的风险。保护了行人。
附图说明
下面对本说明书附图所表达的内容及图中的标记作简要说明:
图1为本发明具体实施方式防卷物的半挂车的结构图;
图2为本发明具体实施方式防卷物的半挂车的内部结构图;
图中:1、车头,2、挂车。
具体实施方式
下面对照附图,通过对实施例的描述,本发明的具体实施方式如所涉及的各构件的形状、构造、各部分之间的相互位置及连接关系、各部分的作用及工作原理、制造工艺及操作使用方法等,作进一步详细的说明,以帮助本领域技术人员对本发明的发明构思、技术方案有更完整、准确和深入的理解。
一种防卷物的半挂车,该防卷物的半挂车包括车头1、设置在车头1后部的挂车2、设置在挂车2底部的弹出模块、设置在挂车2底部的控制模块和设置在挂车2侧面的感应模块。
所述感应模块包括设置在挂车2侧面底部的感应探杆、设置在挂车2底部与感应探杆上端连接的卡套和设置在挂车2底部与感应探杆一一对应的打击台。所述打击台上设有压力传感器,控制模块与压力传感器通过导线连接。
所述感应探杆为圆柱杆状结构,感应探杆的一端上设有安装孔,安装孔上设有销轴,销轴的两端连接到挂车2底部,感应探杆可绕销轴的轴线转动,由于销轴所处的位置不是感应探杆的重心,为了防止感应探杆由于惯性胡乱摆动,所述防卷物的半挂车上还设有卡套,感应探杆设有安装孔的一端的端部与卡套连接,感应探杆与卡套连接时,感应探杆与水平面垂直。感应探杆在安装孔以上的部分被挂车2遮挡,所以感应探杆在安装孔以上的部分基本不会被触碰,感应探杆在安装孔以下的部分是裸露的,当感应探杆在安装孔以下的部分被触碰后,感应探杆会绕销轴的轴线转动,感应探杆设有安装孔的一端脱离卡套的接触并与挂车2底部的打击台接触。为了使得感应探杆的端部击打打击台效果良好,所述感应探杆设有安装孔的一端的端部设有突出的打击部,打击部可击打打击台并且效果良好。
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