[发明专利]一种高吸能汽车后保险杠

说明书

技术领域

本发明涉及汽车配件技术领域，具体涉及一种高吸能汽车后保险杠。

背景技术

现代高新技术的不断发展，使得电磁波引起的电磁干扰和电磁兼容问题日益严重，不但对电子仪器、设备造成干扰与损坏，影响其正常工作，严重制约我国电子产品和设备的国际竞争力，而且也会污染环境，危害人类健康；另外电磁波泄露也会危及国家信息安全和军事核心机密的安全。特别是作为新概念武器的电磁脉冲武器已经取得实质性的突破，能对电子仪器设备、电力系统等进行直接打击，造成信息系统等的暂时失效或永久损坏，而且强大的电磁脉冲对人体也能造成伤害，使人神经紊乱、行为失控等。因此，我们要及时采取电磁防护措施，防止电磁干扰和电磁兼容问题的发生。

泡沫铝材料是近些年来兴起的一种新型环保电磁屏蔽材料，它具有特殊的蜂窝状结构，是一种密度比水还小的金属材料，具有很好的抗压及抗冲击强度，而且屏蔽效能高，能满足理想的精密仪器和设备的屏蔽需要，防止机密泄露，减少对人体的伤害和对其他电子仪器的干扰。此外，因其兼有可回收、环保的特点，适应了当前社会的发展，在国内外一些工业领域和高技术领域均得到了广泛应用。

吸波材料正在向着“薄、轻、宽、强”的方向发展，研究表明，致密的吸波材料经多孔化后其吸波性能得到了显著提高，同时可大大减轻材料的密度。然而，目前对多孔吸波材料的研究报道比较少见，其吸波机理的分析也处于初步阶段。多孔泡沫金属材料是一种新型的多孔轻质金属材料，人们已经系统研究了其阻尼、抗冲击、吸声减震、电磁波屏蔽等性能，因此在汽车上也已经被广泛使用。

发明内容

本发明所要解决的技术问题在于提供一种溃缩吸能效果佳，安全性好的高吸能汽车后保险杠。

本发明所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现：

一种高吸能汽车后保险杠，包括一承载板，该承载板背面固定在汽车尾部，在所述承载板的正面设置有若干个卡槽，在每个开槽内嵌入有吸能泡沫铝板，所述吸能泡沫铝板采用铆钉与承载板固定，所述吸能泡沫铝板的厚度在2-5cm；通过承载板进行支撑，防止变型，磁撞时吸能泡沫铝板溃缩吸能，较好地保护乘客安全，同时采用块状拼接，可随时更换。

所述的卡槽为任意几何形状，以方形、三角形、月牙形或梯形为佳。

所述吸能泡沫铝板之间相连接处采用胶黏剂填缝。

所述承载板为钢板或ABS板。

上述吸能泡沫铝板是由以下重量百分百的组分制成：

钙：5.5％

钨：0.65％

钛：0.1％

镁：0.15％

镧：0.15％

铁：0.25％

锌：0.15％

余量为铝及不可避免的杂质。

上述泡沫铝板制备方法如下：

(1)先将钨加热至熔化，再缓慢加入镧，边加边搅拌，加完后继续搅拌10min，随后降温至500℃，制得钨镧合金；

(2)将铝锭加热至550-700℃，再加入钙、钛、镁、铁及锌，边加边搅拌，至全部熔化后继续搅拌10min，制得铝母合金；

(3)将钨镧合金和铝母合金一起投入熔炉，加热熔化，搅拌均匀，得发泡合金熔液；

(4)将发泡合金熔液引入到搅拌罐中，并对搅拌罐进行搅拌，在搅拌的同时从搅拌罐底部吹入液氮或干冰，液氮或干冰吸热汽化，形成压力，从发泡合金熔液底部向上运行，由于受到阻力，在发泡合金熔液中形成起泡，同时在搅拌作用下，起泡均匀分布在发泡合金熔液中；

(5)待温度接近发泡合金熔液开始凝固之前，打开搅拌罐底部的出料口，搅拌完成后的发泡合金熔液流入到模铸生产线中直接浇铸成型；

(6)对浇铸成型的泡沫铝板进行加工，制得适合汽车需要的泡沫铝板材。

在步骤(3)中还加入有增稠剂，目的是增加熔液的粘度，其中增稠剂的加入量占发泡合金熔液重量的1％-2％。

在步骤(3)中还加入有发泡剂，目的是增加发泡效果，其中发泡剂的加入量占发泡合金熔液重量的0.5％-1％。

通过本发明上述发泡工艺制得的泡沫铝孔隙率为70～75％，孔径为2.6～4.2mm，所生产的泡沫铝材料加工成10mm厚板材，经检测，吸能密度：18～25J/cm³；强度：≥18Mpa；降噪系数NRC 0.7以上(普通泡沫铝板材降噪系数0.6)；压缩性能(孔隙率75％时)：上屈服点4.55Mpa，下屈服点3.30Mpa。