[发明专利]一种新旧沥青路面搭接施工方法及搭接结构

说明书

技术领域

本发明涉及道路交通工程施工技术领域，具体涉及一种新旧沥青路面搭接施工方法及搭接结构。

背景技术

随着社会经济的发展，高速公路交通量日益增大，部分高速公路路面交通量已经达到了饱和，拥堵现象严重，为了解决这种现象，进行高速公路拓宽是一种经济、有效的办法。高速公路拓宽多数情况下需要对新旧沥青路面进行搭接，由于新旧路面搭接处无法如热混合料成型时一样嵌挤密实，使得搭接接缝处压实度低，渗水严重，在雨水侵入后容易形成水损害。因此如何保证新旧沥青面层的嵌挤效果，提高该处压实度和渗水系数，是保证施工质量的关键。

为了提高新旧沥青面层搭接施工质量，有必要结合新旧沥青路面搭接施工的特点和质量控制要求，对现有的新旧沥青路面搭接施工方法加以改进。

发明内容

为了解决现有技术中存在的上述问题，本发明提供了一种新旧沥青路面搭接施工方法，具体技术方案如下：

一种新旧沥青路面搭接施工方法，包括如下步骤：

将旧路面与新路面搭接的边部铣刨成阶梯状结构并清洁铣刨面；

在新路面基层铺设完成后，向所述铣刨面喷洒改性热沥青；

在旧路面基层与所述新路面基层的接缝的上方铺设聚酯玻纤布；

在新路面面层铺设完成后，在旧路面面层与所述新路面面层的接缝的上方铺设抗裂贴。

进一步地，所述在旧路面基层与所述新路面基层的接缝的上方铺设聚酯玻纤布之后，还包括：

在所述旧路面基层与所述新路面基层的上方铺设下封层。

进一步地，所述在旧路面面层与所述新路面面层的接缝的上方铺设抗裂贴之前，还包括：

判断所述旧路面面层与所述新路面面层的接缝是否超过预设宽度；

若所述接缝超过预设宽度，则向所述接缝中灌注改性乳化沥青。

进一步地，所述在新路面面层铺设完成后，在旧路面面层与所述新路面面层的接缝的上方铺设抗裂贴，包括：

在新路面下面层铺设完成后，在旧路面下面层顶面与新路面下面层顶面的接缝的上方铺设抗裂贴；

在新路面上面层铺设完成后，在旧路面上面层顶面与新路面上面层顶面的接缝的上方铺设抗裂贴。

进一步地，所述在新路面面层铺设完成后，在旧路面面层与所述新路面面层的接缝的上方铺设抗裂贴，还包括：

在新路面下面层铺设完成后，在旧路面下面层顶面与新路面下面层顶面的接缝的上方铺设抗裂贴；

在新路面中面层铺设完成后，在旧路面中面层顶面与新路面中面层顶面的接缝的上方铺设抗裂贴；

在新路面上面层铺设完成后，在旧路面上面层顶面与新路面上面层顶面的接缝的上方铺设抗裂贴。

进一步地，所述在旧路面面层与所述新路面面层的接缝的上方铺设抗裂贴之后，还包括：

在所述旧路面面层与所述新路面面层的上方铺设上封层。

同时，本发明还提供了一种新旧沥青路面搭接结构，具体技术方案如下：

一种新旧沥青路面搭接结构，包括旧路面、新路面、改性热沥青、聚酯玻纤布和抗裂贴，

所述旧路面包括旧路面基层和旧路面面层，所述旧路面的边部设有阶梯状的第一搭接面；

所述新路面包括新路面基层和新路面面层，所述新路面的边部设有与所述第一搭接面匹配的第二搭接面；

所述改性热沥青覆盖在所述第一搭接面的侧面；

所述聚酯玻纤布铺设在所述旧路面基层与所述新路面基层的接缝的上方；

所述抗裂贴铺设在所述旧路面面层与所述新路面面层的接缝的上方。

进一步地，还包括下封层和/或上封层，

所述下封层铺设在所述旧路面基层、所述新路面基层和所述聚酯玻纤布的上方，所述下封层铺设在所述新路面面层的下方；

所述上封层铺设在旧路面面层与新路面面层的上方。

进一步地，所述旧路面面层包括旧路面下面层和旧路面上面层，

所述新路面面层包括新路面下面层和新路面上面层；

所述旧路面下面层与所述新路面下面层的接缝的上方铺设有所述抗裂贴；

所述旧路面上面层与所述新路面上面层的接缝的上方铺设有所述抗裂贴。

进一步地，所述旧路面面层包括旧路面下面层、旧路面中面层和旧路面上面层，

所述新路面面层包括新路面下面层、新路面中面层和新路面上面层；

所述旧路面下面层与所述新路面下面层的接缝的上方铺设有所述抗裂贴；

所述旧路面中面层与所述新路面中面层的接缝的上方铺设有所述抗裂贴；