[发明专利]一种用于汽车轮毂加工的固定装置

说明书

技术领域

本发明涉及汽车整车制造技术领域，具体为一种用于汽车轮毂加工的固定装置。

背景技术

汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品，汽车配件的种类繁多，现如今汽车的品牌越来越多，汽车的类型也越来越多。汽车可以分为乘用车与商用车两种，其中乘用车指的是车辆座位少于九坐（含驾驶员位），以载客为主要目的的车辆。具体来说，乘用车又分为基本乘用车即轿车，MPV车型，SUV车型以及其他车型比如皮卡等。在汽车的轮毂加工的过程中，需要对轮毂进行固定，但是一般的加工设备，操作比较麻烦，导致工作效率比较低。

发明内容

本发明的目的在于提供一种用于汽车轮毂加工的固定装置，具备能够提高工作效率的优点，解决了现有技术中工作效率低的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种用于汽车轮毂加工的固定装置，包括下滑轨和上滑轨，所述下滑轨与上滑轨之间固定安装有支撑杆，所述下滑轨的顶部设置有第一支撑板，所述第一支撑板的顶部固定安装有第一电动推杆，所述第一电动推杆的顶部固定连接有第一固定板，所述第一固定板的上表面固定连接有第一连接座，所述上滑轨的底部设置有第二支撑板，所述第二支撑板的下表面固定安装有第二电动推杆，所述第二电动推杆的底部固定连接有第二固定板，所述第二固定板的下表面固定连接有第二连接座。

优选的，所述下滑轨的上表面开设有下滑槽，所述下滑槽通过其内部设置的下滑块与第一支撑板滑动连接。

优选的，所述上滑轨的下表面开设有上滑槽，所述上滑槽通过其内部设置的上滑块与第二支撑板滑动连接。

优选的，所述第一连接座上表面的中部一体成型有连接杆，所述连接杆的外侧设置有五个呈环形阵列分布的限位柱。

优选的，所述第二连接座下表面的中部开设有连接槽，所述连接槽的外侧开设有五个呈环形阵列分布的限位槽。

优选的，所述连接杆与连接槽相对应，所述限位柱与限位槽相对应。

与现有技术相比，本发明的有益效果如下：

1、本发明通过设置电动推杆调整连接座的位置，可以在使用的时候自由的调整工件的位置，方便将轮毂进行固定，操作比较简单，只需要将轮毂的轴孔插进相应的连接柱就可以限制轮毂的位置，然后利用第一连接座与第二连接座配合，可以节省时间，有利于提高工作效率。

2、本发明通过设置上滑轨和下滑轨，可以在加工的时候，方便将工件进行移动，而且有利于保持工件的稳定，有利于保证加工的精确度，而且不需要人工进行控制，能够保证使用的安全。

附图说明

图1为本发明正视图；

图2为本发明第一连接座侧视图；

图3为本发明第二连接座俯视图。

图中：1下滑轨、2下滑槽、3下滑块、4第一支撑板、5支撑杆、6第一固定板、7第二连接座、8上滑轨、9第二支撑板、10第二电动推杆、11第二固定板、12第一连接座、13连接杆、14限位柱、15连接槽、16限位槽、17上滑块、18上滑槽、19第一电动推杆。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。