[发明专利]一种新能源汽车动力柔性传动系统在审
申请号: | 201710361004.6 | 申请日: | 2017-05-06 |
公开(公告)号: | CN107225969A | 公开(公告)日: | 2017-10-03 |
发明(设计)人: | 张庆永 | 申请(专利权)人: | 福建工程学院 |
主分类号: | B60K17/12 | 分类号: | B60K17/12;B60K17/16 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 350118 福*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新能源 汽车 动力 柔性 传动系统 | ||
1.一种新能源汽车动力柔性传动系统,包括传动系统本体(1),其特征在于:所述传动系统本体(1)上设有安装支架(18),所述安装支架(18)之间的一端设有传动轴(5),所述传动轴(5)的中间设有主动齿轮(4),传动轴(5)贯穿安装支架(18),所述传动轴(5)的一端设有连轴器(6),所述传动轴(5)的另一端设有变速器(3),所述变速器(3)的一侧设有离合器(2),所述离合器(2)的一侧设有发动机(16),所述主动齿轮(4)一侧设有传动齿轮(7),所述传动齿轮(7)的一侧设有变速差速器(17),所述变速差速器(17)的一侧设有分离轴承(12),所述分离轴承(12)的一侧设有制动器拉锁(14),所述制动器拉锁(14)安装在安装支架(18)的另一端。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车动力柔性传动系统,其特征在于:所述安装支架(18)的一侧外面设有同步带(10)、行走电机(8),所述同步带(10)的一端与传动轴(5)连接,同步带(10)的另一端与行走电机(8)连接。
3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车动力柔性传动系统,其特征在于:所述分离轴承(12)的两侧设有离合器盘(13),所述离合器盘(13)安装在安装支架(18)靠近内侧壁,在离合器盘(13)同一根安装轴上,安装支架(18)的外侧设有同步带盘(9),安装轴的另一端设有同步电机(11)。
4.根据权利要求3所述的一种新能源汽车动力柔性传动系统,其特征在于:所述同步带盘(9)与传动轴(5)之间设有同步带(10)。
5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车动力柔性传动系统,
其特征在于:所述制动器拉锁(14)为圆弧状,制动器拉锁(14)的一侧中间两端安装在安装支架(18)一端的外侧,所述制动器拉锁(14)的另一侧中间设有摇杆(15),所述摇杆(15)的一端与分离轴承(12)连接。
6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车动力柔性传动系统,其特征在于:所述变速器(3)为CVT变速器或其它机械式变速器。
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