[发明专利]一种防误踩油门装置及使用该装置的汽车

权利要求书

1.一种防误踩油门装置，其特征在于：包括装置架和活动装配在装置架中的拉杆，装置架和拉杆中一个用于与油门踏板相连、另一个用于与被驱动件相连，装置架和拉杆中一个上通过第一弹性件浮动设置有球、另一个上设置有用于卡扣所述球的卡槽以使装置架和拉杆可以在球和卡槽的作用下保持同步移动，防误踩油门装置还包括用于在装置架和拉杆发生相对移动后使装置架或拉杆复位的第二弹性件。

2.根据权利要求1所述的防误踩油门装置，其特征在于：装置架和拉杆用于连接在位于油门踏板和被驱动件之间的油门拉线上，所述球和第一弹性件设置在装置架上，卡槽设置在拉杆上，装置架上还设置有用于调节第一弹性件的变形量以实现球和卡槽之间不同卡扣力的调节螺栓。

3.根据权利要求2所述的防误踩油门装置，其特征在于：所述装置架包括L形座板以及固定在L形座板的水平板上的固定块，所述拉杆穿过L形座板的竖板并伸入所述固定块中，所述球、第一弹性件和调节螺栓设置在固定块上，固定块与L形座板的竖板之间构成用于设置所述第二弹性件的设置空间。

4.根据权利要求3所述的防误踩油门装置，其特征在于：所述拉杆上还设置有台阶，所述第二弹性件套设在拉杆上，第二弹性件的一端顶在L形座板的竖板上、另一端顶在所述台阶上。

5.根据权利要求1~4任意一项所述的防误踩油门装置，其特征在于：所述卡槽为环形槽，所述第一弹性件和球沿环形槽的圆周方向设置有至少两组。

6.一种汽车，包括油门踏板以及受油门踏板驱动而实现加速的被驱动件，油门踏板和被驱动件之间设置有防误踩油门装置，其特征在于：防误踩油门装置包括装置架和活动装配在装置架中的拉杆，装置架和拉杆中一个与油门踏板相连、另一个与被驱动件相连，装置架和拉杆中一个上通过第一弹性件浮动设置有球、另一个上设置有用于卡扣所述球的卡槽以使装置架和拉杆可以在球和卡槽的作用下保持同步移动，防误踩油门装置还包括用于在装置架和拉杆发生相对移动后使装置架或拉杆复位的第二弹性件。

7.根据权利要求6所述的汽车，其特征在于：装置架和拉杆连接在位于油门踏板和被驱动件之间的油门拉线上，所述球和第一弹性件设置在装置架上，卡槽设置在拉杆上，装置架上还设置有用于调节第一弹性件的变形量以实现球和卡槽之间不同卡扣力的调节螺栓。

8.根据权利要求7所述的汽车，其特征在于：所述装置架包括L形座板以及固定在L形座板的水平板上的固定块，所述拉杆穿过L形座板的竖板并伸入所述固定块中，所述球、第一弹性件和调节螺栓设置在固定块上，固定块与L形座板的竖板之间构成用于设置所述第二弹性件的设置空间。

9.根据权利要求8所述的汽车，其特征在于：所述拉杆上还设置有台阶，所述第二弹性件套设在拉杆上，第二弹性件的一端顶在L形座板的竖板上、另一端顶在所述台阶上。

10.根据权利要求6~9任意一项所述的汽车，其特征在于：所述卡槽为环形槽，所述第一弹性件和球沿环形槽的圆周方向设置有至少两组。