[发明专利]包括中断布线的电子控制装置

说明书

一种电子控制装置(20、20a、20b)，包括：一个或多个基板(21)、外壳(C)、多个电路块(30、40、50)、公共布线(23)、多根支路布线(31、41、51)和两根中断布线(24、34)。电路块设置在基板上而基板设置在外壳中。公共布线由电路块共用。支路布线分别耦合在电路块和公共布线之间。两根中断布线分别与公共布线和支路布线中的两根耦合，以便对电路块进行过电流保护。

本申请是申请号为201210025343.4、申请日为2012年2月6日、发明名称为“包括中断布线的电子控制装置”的中国发明专利申请的分案申请。

技术领域

本发明涉及一种包括用于过电流保护的中断布线(interrupt wire)的电子控制装置。

背景技术

通常，电子控制装置包括用于防备电子控制装置中的故障的熔断器。在密集布置小部件的电子控制装置中，因为小部件中的短路故障所产生的短路电流达不到高电流，所以要花费很长时间由熔断器来实现中断。特别地，当将大熔断器用于保护多个电子控制装置以便减少熔断器的数量和成本时，需要更长的时间。因此，在中断时部件的温度可能升高并且在很长时间内都可能引起电源布线等中的电压降。相反，在诸如电源布线(例如电池路径和接地路径)等公共布线中，流过的电流相对较高，其中所述公共布线提供操作根据电子控制的先进性和多样化而安装的很多电路和很多部件所需的电功率。因此，设置在公共布线路径中的大熔断器的中断电流进一步增大，而电子控制装置不能确保对每个电路或每个部件中的短路故障都表现出足够的中断性能。以上描述的问题变得引人注意，例如，在用于在较高温度下使用并且包括许多安装的装置的车辆的电子控制装置中。

JP-A-2007-311467公开了一种印刷电路板控制装置，其中在每个基板中的电源布线中设置中断布线。如果过电流流过，则在每个基板或每个装置中中断布线均熔化并且将电源布线中断。

在一些情况下，将多个电路块设置在基板上，使得电路块执行不同的功能。当短路故障等在电路块之一中发生时，在短路的电路块中可能产生过电流，并且由于过电流所致，在其它电路块中可能发生电压降。如在JP-A-2007-311467中所公开地，电压降可能不利地影响其它电路块的工作。因此，将中断布线设置在基板上，用于过电流保护。然而，当中断布线出于任何原因而熔化时，与中断布线耦合的全部电路块停止工作。

发明内容

鉴于上述问题，本发明的目的是提供一种电子控制装置，其能够利用中断布线保护多个电路块。

根据本发明一方面的电子控制装置包括：一个或多个基板、外壳、多个电路块、公共布线、多根支路布线和两根中断布线。电路块设置在基板上而基板设置在外壳中。公共布线由电路块共用。支路布线分别耦合在电路块和公共布线之间。两根中断布线分别与公共布线和支路布线中的两根耦合，用于对电路块进行过电流保护。

在以上的电子控制装置中，当中断布线之一与支路布线之一耦合并且被过电流产生的热量熔化时，对应的电路块被中断并且停止工作。然而，除了由中断布线之一中断的电路块之外的其它电路块继续工作。因此，可以由中断布线保护多个电路块。

附图说明

根据以下结合附图的详细描述，本发明的其它目的和优点将更容易地显现出来。在附图中：

图1是示出包括根据本公开内容的第一实施例的电子控制装置的车辆控制系统的框图；

图2是示出根据第一实施例的电子控制装置的示图；

图3是示出图2中所示的电子控制装置的一部分的示图；

图4是示出根据第一实施例的第一改型的电子控制装置的示图；

图5是示出根据第一实施例的第二改型的电子控制装置的示图；

图6是示出根据第一实施例的第三改型的电子控制装置的示图；