[发明专利]汽车点火判断方法、装置及车载设备

权利要求书

1.一种汽车点火判断方法，其特征在于，所述汽车点火判断方法包括：

每隔第一预设时长，读取汽车当前的实时电压值；

判断当前读取的实时电压值与距离当前第二预设时长时所读取的历史电压值之间的电压差值是否大于预设阈值；

当所述电压差值大于所述阈值时，确定汽车当前存在点火操作。

2.如权利要求1所述的汽车点火判断方法，其特征在于，所述判断当前读取的实时电压值与距离当前第二预设时长时所读取的历史电压值之间的电压差值是否大于预设阈值之后包括：

当所述电压差值小于或等于所述阈值时，确定汽车当前不存在点火操作；

当汽车当前不存在点火操作时，检测当前是否可获取预置的车辆数据，若否，则确定汽车当前处于熄火状态。

3.如权利要求2所述的汽车点火判断方法，其特征在于，所述汽车点火判断方法还包括：

当确定汽车当前存在点火操作时，控制车载设备以第一运行模式运行；

当确定汽车当前处于熄火状态时，控制车载设备以第二运行模式运行，其中，所述车载设备通过OBD接口与汽车连接，且所述车载设备在所述第一运行模式下的运行功耗高于所述第二运行模式下的运行功耗。

4.如权利要求1-3中任一项所述的汽车点火判断方法，其特征在于，所述汽车点火判断方法还包括：

每隔所述第一预设时长，记录汽车当前的实时电压值。

5.一种汽车点火判断装置，其特征在于，所述汽车点火判断装置包括：

读取模块，用于每隔第一预设时长，读取汽车当前的实时电压值；

判断模块，用于判断当前读取的实时电压值与距离当前第二预设时长时所读取的历史电压值之间的电压差值是否大于预设阈值；

确定模块，用于当所述电压差值大于所述阈值时，确定汽车当前存在点火操作。

6.如权利要求5所述的汽车点火判断装置，其特征在于，所述确定模块还用于：

当所述电压差值小于或等于所述阈值时，确定汽车当前不存在点火操作；当汽车当前不存在点火操作时，检测当前是否可获取预置的车辆数据，若否，则确定汽车当前处于熄火状态。

7.如权利要求6所述的汽车点火判断装置，其特征在于，所述汽车点火判断装置还包括：

控制模块，用于当确定汽车当前存在点火操作时，控制车载设备以第一运行模式运行；当确定汽车当前处于熄火状态时，控制车载设备以第二运行模式运行，其中，所述车载设备在所述第一运行模式下的运行功耗高于所述第二运行模式下的运行功耗。

8.如权利要求5-7中任一项所述的汽车点火判断装置，其特征在于，所述汽车点火判断装置还包括：

记录模块，用于每隔所述第一预设时长，记录汽车当前的实时电压值。

9.一种车载设备，其特征在于，所述车载设备通过OBD接口与汽车连接，且所述车载设备包括权利要求5-8中任一项所述的汽车点火判断装置。