[发明专利]新型高铁车门在审

专利信息
申请号: 201710184672.6 申请日: 2017-03-24
公开(公告)号: CN106985846A 公开(公告)日: 2017-07-28
发明(设计)人: 林娟娟;王丽;李刘丽 申请(专利权)人: 林娟娟
主分类号: B61D19/00 分类号: B61D19/00;B61D19/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 518053 广东省深圳*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 新型 车门
【权利要求书】:

1.一种新型高铁车门,包括车厢(1)、车门(2)和步进电机(5),其特征在于:所述车门(2)安装于车厢(1)一侧,所述车门(2)外侧中部设有车窗(3),车门(2)内侧两端中部设有支撑杆(7),所述车门(2)顶部设有密封条(4),所述步进电机(5)安装于车厢(1)两端顶部,所述步进电机(5)与顶杆(6)齿轮联接,所述顶杆(6)与支撑杆(7)连接。

2.根据权利要求1所述的新型高铁车门,其特征在于:所述步进电机(5)与列车行车系统连接,且由列车驾驶员控制开启或关闭。

3.根据权利要求1所述的新型高铁车门,其特征在于:所述顶杆(6)旋转时与车厢(1)侧面或顶部均无接触。

4.根据权利要求1所述的新型高铁车门,其特征在于:所述顶杆(6)通过螺钉与支撑杆(7)固定连接。

5.根据权利要求1所述的新型高铁车门,其特征在于:所述步进电机(5)转动轴还设有齿轮,且与顶杆(6)上的内螺纹(61)配合。

6.根据权利要求1所述的新型高铁车门,其特征在于:所述车厢(1)左右两侧均设有车窗(3)。

7.根据权利要求1所述的新型高铁车门,其特征在于:所述步进电机(5)电源与列车电源连接。

8.根据权利要求1所述的新型高铁车门,其特征在于:所述顶杆(6)采用钛合金材料。

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