[发明专利]车辆用操纵台装置在审
申请号: | 201710164559.1 | 申请日: | 2017-03-17 |
公开(公告)号: | CN107303831A | 公开(公告)日: | 2017-10-31 |
发明(设计)人: | 齐川尚树;坂口贵章 | 申请(专利权)人: | 本田技研工业株式会社 |
主分类号: | B60N2/46 | 分类号: | B60N2/46;B60R7/04 |
代理公司: | 北京同立钧成知识产权代理有限公司11205 | 代理人: | 杨贝贝,臧建明 |
地址: | 日本东京*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 操纵台 装置 | ||
本发明涉及一种车辆用操纵台装置。所述车辆用操纵台装置包括:操纵台主体(11),设置在车辆的左右座椅之间;扶手(15a、15b),以能够向车辆前后方向滑动的方式支撑于操纵台主体(11);锁定单元,在扶手(15a、15b)处于移动后端位置(P2)时,对扶手(15a、15b)朝向前方的滑动进行锁定;锁定解除单元,根据锁定解除操作,将锁定单元在移动后端位置(P2)处对于扶手(15a、15b)的锁定解除;以及施力单元,在扶手(15a、15b)处于移动后端位置(P2)时,向前方对扶手(15a、15b)施力。对于具有能够前后移动的滑动部件的车辆用操纵台装置,即使在滑动部件移动至后方的状态下,也容易使滑动部件向前方移动。
技术领域
本发明涉及一种车辆(automobile)用操纵台(console)装置。
背景技术
在设置于车辆的前排分离式座椅的左右座椅之间的车辆用操纵台装置中,已有如下的车辆用操纵台装置,所述车辆用操纵台装置在操纵台主体的上表面具有左右扶手(armrest),左右扶手中的至少一个扶手相对于操纵台主体能够前后滑动(例如参照专利文献1)。
[现有技术文献]
[专利文献]
[专利文献1]日本专利特开2004-217118号公报
发明内容
[发明所要解决的问题]
但是对于所述车辆用操纵台装置,虽有表示扶手(滑动部件)具有滑动锁定机构的记载,但并无与滑动锁定机构的操作等相关的记载。对于所述车辆用操纵台装置,例如在就座于前排的身材矮小的乘员想要对扶手进行操作的情况下,在扶手滑动至后方的状态下,手难以触及扶手。因此,存在如下问题:当使滑动至后方的扶手返回前方时,需要进行复合动作,则因此难以使扶手向前方移动,所述复合动作是指一边对锁定解除操作件进行操作,一边使扶手向前方滑动。
因此,本发明的目的在于:对于具有能够前后移动的滑动部件的车辆用操纵台装置,即使在滑动部件移动至后方的状态下,也容易使滑动部件向前方移动。
[解决问题的技术手段]
作为解决所述问题的技术手段,第一发明的特征在于包括:操纵台主体(例如实施方式的操纵台主体11),设置在车辆(例如实施方式的车辆1)的左右座椅(例如实施方式的驾驶席3及副驾驶席4)之间;滑动部件(例如实施方式的扶手15),以能够向车辆前后方向滑动的方式支撑于所述操纵台主体;锁定单元(例如实施方式的锁定机构45),在所述滑动部件处于后方移动位置(例如实施方式的移动后端位置P2)时,对所述滑动部件朝向前方的滑动进行锁定;锁定解除单元(例如实施方式的锁定解除机构46),根据锁定解除操作,将所述锁定单元在所述后方移动位置处对于所述滑动部件的锁定解除;以及施力单元(例如实施方式的施力机构47),在所述滑动部件处于所述后方移动位置时,向前方对所述滑动部件施力,在所述后方移动位置处的所述滑动部件的锁定被解除时,使所述滑动部件向前方滑动。
第二发明的特征在于:所述锁定解除单元包括锁定解除按钮(例如实施方式的锁定解除按钮35),通过向后方按下所述锁定解除按钮,将所述后方移动位置处的所述滑动部件的锁定解除。
第三发明的特征在于:所述滑动部件从比所述后方移动位置更靠前方的第二后方移动位置(例如实施方式的弹出位置P3)向后方移动至所述后方移动位置,由此,所述施力单元储存使所述滑动部件向前方滑动的施加力。
[发明的效果]
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