[发明专利]一种便携式电子汽车轮胎充气泵在审
申请号: | 201710118054.1 | 申请日: | 2017-03-01 |
公开(公告)号: | CN106762533A | 公开(公告)日: | 2017-05-31 |
发明(设计)人: | 阳文龙 | 申请(专利权)人: | 阳文龙 |
主分类号: | F04B35/04 | 分类号: | F04B35/04;F04B39/10 |
代理公司: | 昆明合众智信知识产权事务所53113 | 代理人: | 刘静怡 |
地址: | 417600 湖南省娄底*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便携式 电子 汽车轮胎 充气 | ||
技术领域
本发明属于充气技术领域,具体涉及一种便携式电子汽车轮胎充气泵。
背景技术
传统的空气压缩机是采用曲柄连杆机构的空气压缩机压缩空气,曲柄连杆机构的空气压缩机的体积大、工作效率低、移动充气不方便。而且,传统的手动打气筒不仅体积较大携带及其不便,并且充气效率低,费时费力。现有的便携式轮胎充气泵充电不方便。另外,充气泵只具有充气功能,不能兼具其他功能,从而使充气泵的应用范围较窄,不能达到事半功倍的效果。
为此,我们设计出了体积小、方便移动充气的、充气效率高的便携式快速充气设备。
发明内容
本发明的目的在于提供一种便携式电子汽车轮胎充气泵,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种便携式电子汽车轮胎充气泵,包括电源、第一外壳、第二外壳、驱动电机、控制装置、充气配件和充气嘴,所述电源通过电源夹扣安装在第一外壳和第二外壳组成的壳体内部,所述驱动电机通过卡箍安装在壳体的内部,且驱动电机下端的触角与电源的输出端连接,所述驱动电机上连接有电源开关,所述充气配件与开关键连接,所述开关键与用于卡住第一外壳和第二外壳的锁扣连接,所述驱动电机的输出轴上安装有传动齿轮组,所述传动齿轮组与气缸上的活塞连杆连接,所述气缸上的活塞连杆与活塞固定连接,活塞的出气端与气压传感器嘴连通,所述控制装置安装在壳体的后端,所述控制装置的侧面与气压传感器嘴固定连接,所述气压传感器嘴与气压管连接,所述气压管与出气胶件连接,所述出气胶件通过固定收紧头与充气管连通,所述充气管与充气嘴连通。
优选的,所述电源包括电池盒、电池、弹片、电池卡盖和电池盒上盖,所述电池安装在电池盒的内部,所述弹片安装在电池盒的侧面去,且弹片与电池接触,所述电池卡盖和电池盒上盖固定连接,且电池卡盖安插在电池盒的两面的安装槽中。
优选的,所述控制装置包括PCB控制板、显示面板和面板后盖,所述PCB控制板和显示面板电性连接,所述显示面板和面板后盖通过螺钉固定连接,所述面板后盖与壳体通过螺丝固定连接。
本发明的技术效果和优点:该便携式电子汽车轮胎充气泵,结构紧凑、振动小、动力强劲、电能利用率高,压缩空气的效率高,适合于野外给车轮吹气充气、给橡皮船充气、游玩器具充气,也适用于给需要用高压气体吹扫的清洁表面吹气;同时,该便携式电子汽车轮胎充气泵为手持式、便携式,且带电池。本产品产业化的市场前景好、商业价值高,制造和使用都很方便。
附图说明
图1为本发明的结构示意图;
图2为本发明的侧视图;
图3为本发明的爆炸图。
图中:1电源、101电池盒、102电池、103弹片、104电池卡盖、105电池盒上盖、2电源夹扣、3第一外壳、4第二外壳、5驱动电机、6传动齿轮组、7电源开关、8控制装置、81 PCB控制板、82显示面板、83面板后盖、9气压传感器嘴、10气压管、11气缸、12出气胶件、13固定收紧头、14充气管、15充气配件、16开关键、17锁扣、18充气嘴。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
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