[发明专利]一种高压部件绝缘检测电路及绝缘检测方法

说明书

技术领域

本发明涉及汽车零部件检测领域，尤其是一种高压部件绝缘检测电路及绝缘检测方法。

背景技术

在电动汽车的应用过程中，涉及到很多高压部件，因此高压部件的绝缘检测尤为重要，目前绝缘检测的方式主要有漏电流法，平衡电桥式、低频注入等，无论哪种方式都是检测整车高压总正和总负对地的漏电流或者说检测虚拟的绝缘阻值，但在绝缘检测电路在整车环境应用过程中，由于高压附件为了保证本身的电磁干扰，在系统的总正和总负对地都会加Y电容或者车身本身对地也有电容，这就需要实时标定绝缘检测的检测回路周期和时序以匹配不同电容对检测回路的影响。

发明内容

本发明实施例要解决的技术问题是提供一种高压部件绝缘检测电路及绝缘检测方法，用以实现在有电容对电路影响时，精确地对高压部件进行绝缘检测。

为解决上述技术问题，本发明实施例提供的高压部件绝缘检测电路，包括：

与待检测高压部件连接的第一串联电路；

与所述待检测高压部件连接、用于控制电流走向的第二串联电路，所述第二串联电路与所述第一串联电路并联；

与所述待检测高压部件连接的第三串联电路，所述第三串联电路与所述第二串联电路并联；

与所述待检测高压部件连接的第四串联电路，所述第四串联电路与所述第三串联电路并联，且所述第一串联电路、所述第二串联电路、所述第三串联电路和所述第四串联电路的一端均接地。

优选地，所述第一串联电路包括：

相互连接的第一电阻和第二电阻，所述第一电阻的一端与所述待检测高压部件连接，所述第二电阻的一端与所述待检测高压部件连接，且所述第一电阻和所述第二电阻的另一端均接地。

优选地，所述第二串联电路包括：

相互连接的第三电阻和第四电阻，与所述第三电阻连接的第一开关，以及与所述第四电阻连接的第二开关；所述第一开关分别与所述待检测高压部件和所述第一电阻连接，所述第二开关分别与所述待检测高压部件和所述第二电阻连接，且所述第三电阻和所述第四电阻的一端均接地。

优选地，所述第三串联电路包括：

相互连接的第五电阻和第六电阻，所述第五电阻分别与所述待检测高压部件、所述第一电阻和所述第一开关连接，所述第六电阻的一端分别与所述待检测高压部件、所述第二电阻和所述第二开关连接，所述第五电阻和所述第六电阻的另一端均接地。

优选地，所述第四串联电路包括：

相互连接的第一电容和第二电容，所述第一电容的一端分别与所述待检测高压部件、所述第一电阻、所述第一开关和所述第五电连接，所述第二电容的一端分别与所述待检测高压部件、所述第二电阻、所述第二开关和所述第六电阻连接，且所述第一电容和所述第二电容的另一端均接地。

根据本发明实施例的另一方面，本发明实施例还提供了一种高压部件绝缘检测电路绝缘检测方法，包括：

控制所述第二串联电路导通至第一预设状态，采集第五电阻的第一电压和第六电阻的第二电压；

控制所述第二串联电路自所述第一预设状态切换至第二预设状态，采集所述第五电阻的第三电压和所述第六电阻的第四电压；

控制所述第二串联电路自所述第二预设状态切换至第三预设状态，采集所述第五电阻的第五电压和所述第六电阻的第六电压；

根据所述第一电压、所述第二电压、所述第三电压、所述第四电压、所述第五电压和所述第六电压，获取所述第五电阻的阻值和所述第六电阻的阻值；

根据所述第五电阻的阻值和所述第六电阻的阻值，确定所述待检测高压部件是否对地绝缘。

优选地，所述根据所述第五电阻的阻值和所述第六电阻的阻值，确定所述待检测高压部件是否对地绝缘的步骤，包括：

在所述第五电阻的阻值和所述第六电阻的阻值位于预设阻值范围内时，确定所述待检测高压部件对地绝缘；

在所述第五电阻的阻值和所述第六电阻的阻值未位于预设阻值范围内时，确定所述待检测高压部件对地未绝缘。

优选地，所述绝缘检测电路的电阻检测方法还包括：

将所述第二串联电路导通至第一预设状态、自所述第一预设状态切换至第二预设状态以及自所述第二预设状态切换至第三预设状态作为一次循环操作，对所述第二串联电路执行预设循环次数操作；

所述采集所述第五电阻的第一电压和第六电阻的第二电压的步骤，包括：

分别记录在每次执行控制所述第二串联电路导通至第一预设状态的操作后，所述第五电阻的电压变化斜率和所述第六电阻的电压变化斜率均小于第一预设值时所经过的第一时间段的数值；