[发明专利]一种电池系统及其自动干粉灭火装置

说明书

本发明涉及一种电池系统及其自动干粉灭火装置，自动干粉灭火装置包括筒体，筒体具有灭火剂腔、空腔，灭火剂腔包括腔本体及封板，灭火装置还包括用于驱动封板动作并使其具有两个工作位的驱动机构，两个工作位包括封闭所述腔本体以防止干粉灭火剂泄漏的闭合位及在发生火灾时封板打开以使灭火剂腔形成喷口的打开位，空腔内设有风机。本发明灭火装置采用风机作为动力，吹动干粉灭火剂，不用事先储压，在常压下，干粉灭火剂不容易出现泄漏。而且，干粉灭火剂使用完后，可以向筒体的灭火剂腔中再次填充干粉灭火剂，灭火装置实现重复利用，降低使用成本。

技术领域

本发明涉及一种电池系统及其自动干粉灭火装置。

背景技术

随着新能源的开发利用以及电动汽车的推广，电池的使用越来越广泛。而传统电池具有很多缺点，主要表现为：使用寿命短、载能低、可靠性低、成组使用性能差等。目前，传统的动力型电池如铅酸电池，镍镉电池，燃料电池等已逐渐被淘汰，而最近发展起来的锂动力电池以其卓越的性能逐渐步入市场化和商业化的舞台，相比传统电池，其独特性能主要表现为：比能高、单体电压高、自放电率低、使用寿命长、无记忆效应、清洁无污染等。随着锂电池应用市场的不断扩大，锂电池的安全问题逐渐引起人们的关注。虽然动力锂电池具有诸多优点，然而因动力电池而发生火灾的事故不断发生，因而如何防止电池火灾的发生及火灾发生后如何更及时有效的进行灭火成为电池系统的研究重点。

关于灭火的问题，中国专利（申请公布号为CN102512775A）公开了一种汽车动力电池舱灭火系统，包括灭火装置、灭火剂输送管、热敏元件等。灭火装置可以采用储压式超细干粉灭火器，也可采用脉冲超细干粉灭火器。储压式灭火器里有充装气体，会存在气体泄漏的问题。但是储压式超细干粉灭火器可反复灌装超细干粉灭火剂。脉冲超细干粉灭火器没有充装气体，常压储存，为非储压式，不存在泄漏问题。但脉冲超细干粉灭火器为燃气型驱动，不可重复充装超细干粉灭火剂，为一次性灭火设备。灭火剂输送管的一端与灭火装置的喷口相连。热敏元件将电池包内的温度值传递给信号转换器，信号转换器对温度值进行判断。当温度值高于设定的阈值，信号转换器将温度值转换成灭火装置开启信号，并传递给灭火装置。

发明内容

本发明的目的是提供一种能够兼有非储压式和储压式干粉灭火器优点的自动干粉灭火装置。同时本发明还提供一种使用该灭火装置的电池系统。

为了实现以上目的，本发明中自动干粉灭火装置的技术方案如下：包括筒体，筒体具有用于装干粉灭火剂的灭火剂腔、位于灭火剂腔一侧的空腔，灭火剂腔包括腔本体及封板，自动干粉灭火装置还包括用于驱动封板动作并使其具有两个工作位的驱动机构，所述两个工作位包括封闭所述腔本体以防止干粉灭火剂泄漏的闭合位及在发生火灾时封板打开以使灭火剂腔形成喷口的打开位，所述空腔内设有在封板处于打开位时用于将干粉灭火剂向外喷出的风机。

所述灭火剂腔与空腔由挡板隔开，所述挡板具有倾斜向下的倾斜板段，所述倾斜板段使得空腔形成上大下小的结构，所述风机位于空腔的上部，所述喷口位于灭火剂腔的下部且靠近所述空腔的一侧。

所述风机有至少两组且分别对应一个电池组电极，且各组风机被独立控制。

所述封板上于靠近喷口的一侧设有挡条，挡条凸设在封板内表面，所述挡条具有与所述腔本体贴合的贴合面。

所述驱动机构为框架式电磁铁。

本发明中电池系统的技术方案如下：

电池系统，包括电池组、自动检测电池组温度的热敏元件及自动干粉灭火装置,自动干粉灭火装置包括筒体，筒体具有用于装干粉灭火剂的灭火剂腔、位于灭火剂腔一侧的空腔，灭火剂腔包括腔本体及封板，自动干粉灭火装置还包括用于驱动封板动作并使其具有两个工作位的驱动机构，热敏元件与电池系统内的控制器连接，控制器接收热敏元件的信号后使驱动机构动作，所述两个工作位包括封闭所述腔本体以防止干粉灭火剂泄漏的闭合位及在温度超出临界值时封板打开以使灭火剂腔形成喷口的打开位，所述空腔内设有在封板处于打开位时用于将干粉灭火剂向外喷出的风机。