[发明专利]用于车辆驾驶室的碎屑屏障在审

专利信息
申请号: 201710015363.6 申请日: 2017-01-10
公开(公告)号: CN107054484A 公开(公告)日: 2017-08-18
发明(设计)人: T·古德;S·K·班努鲁 申请(专利权)人: 乔伊·姆·特拉华公司
主分类号: B62D33/06 分类号: B62D33/06
代理公司: 北京市君合律师事务所11517 代理人: 吴龙瑛
地址: 美国特*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 用于 车辆 驾驶室 碎屑 屏障
【说明书】:

技术领域

本申请涉及具有开口的车辆驾驶室,以及防止粉尘、碎屑等穿过该开口的装置。

背景技术

地下采矿车包括驾驶室,以防止驾驶员受到恶劣的地下采矿环境的影响。例如,在地下矿井内的、由空气传播的可吸入粉尘对驾驶员是有害的。除了防止环境影响之外,驾驶室还必须为驾驶员提供充分的可见性,以使驾驶员能够看到车辆和周围环境。

发明内容

在某一实施例中,本申请提供一种包括驾驶室的车辆。所述驾驶室具有:限定开口的框架;可透材料薄层,所述可透材料薄层安装在所述框架附近,以至少部分地覆盖所述开口,所述可透材料薄层具有多个小孔。所述驾驶室还包括:靠近所述开口的空气喷嘴,所述空气喷嘴被定位成使得所述空气喷嘴引导气流接触所述可透材料薄层的至少一部分,从而形成邻近所述多个小孔中的至少一个的旋涡气流。

在另一实施例中,本申请提供一种装置,所述装置限定开口并且产生覆盖所述开口的屏障。所述装置包括:限定所述开口的框架;以及可透材料薄层,所述可透材料薄层安装在所述框架上并且至少部分覆盖所述开口。所述可透材料薄层具有多个小孔。所述装置还包括:邻近所述框架安装的至少一个喷嘴。所述喷嘴与压缩空气源流体连通,以产生沿所述可透材料薄层定向的空气帘,从而使所述空气帘接触所述可透材料薄层的至少一部分,以形成邻近所述可透材料薄层的边界层以及在所述多个小孔内的多个旋涡气流,以防止碎屑穿过所述开口。

在另一实施例中,本申请提供一种用于车辆的驾驶室。所述驾驶室包括:限定开口的框架;以及可透材料薄层,所述可透材料薄层安装在所述框架附近,以至少部分地覆盖所述开口。所述可透材料薄层具有多个小孔。所述驾驶室还包括邻近所述开口的多个空气喷嘴,所述空气喷嘴被定位成使所述空气喷嘴能够引导气流接触所述可透材料薄层的至少一部分,从而形成多个旋涡气流。所述多个旋涡气流形成在所述多个小孔内。所述多个空气喷嘴被定位成使得接触所述可透材料薄层的至少一部分的气流还形成邻近所述可透材料薄层的边界层。所述边界层包括湍流部分和层流部分。所述湍流部分比所述层流部分更靠近所述可透材料薄层。所述气流以及所述可透材料薄层的与所述气流接触的部分是透明的,从而使光线在穿过所述气流和所述可透材料薄层的与所述气流接触的部分时不会被反射成炫光。

通过考虑具体说明和附图,本申请的其它方面将变得更加明显。

附图说明

图1是根据本申请的实施例的穿梭车的透视图,其中该穿梭车包括驾驶室。

图2是图1的驾驶室的放大透视图。

图3是图1的驾驶室沿着图2中线3-3的剖视图。

图4是图1的驾驶室的前视图,其图示性地示出了气流。

图5是图1的驾驶室的侧视图,其图示性地示出了图4的气流。

图6是图5的驾驶室的放大局部侧视图,其图示性地示出了气流的细节。

在详细解释本发明的任何实施例之前,应当理解,本发明的应用不限于以下说明中所阐述的和在以下附图中所示出的结构细节和部件布局。本发明可具有其它实施例,并且能够以各种不同的方式来实现或实施本发明。

具体实施方式

图1展示了地下采矿车10(例如,穿梭车),采矿车10包括驾驶室14,驾驶员可以坐在驾驶室14内并控制车辆10。驾驶室14包括框架16和顶棚22(即,车顶),框架16具有侧部18,在每个侧部18的第一端26,顶棚22安装至侧部18。框架16部分限定了驾驶室14的驾驶室内部30(图6)。框架16在每个侧部18内限定开口34,以允许驾驶员看到驾驶室14的外部。在一些实施例中,在所有侧部18的一部分侧部18内设置开口。驾驶室14还包括屏障38,以覆盖开口34并防止外部污染物(例如,碎屑、可吸入粉尘等)穿过开口34而进入驾驶室14的驾驶室内部30,如下文更详细描述的。

如图2和图3所示,多个空气喷嘴42被安装至顶棚22,以喷射和引导压缩空气源50(例如,空气压缩机、气泵、风扇、叶轮等)产生的空气供应46。压缩空气源50被安装至具有安装支架54的一个侧部18。空气喷嘴42的位置靠近开口34,并且被定向成远离顶棚22(即,空气喷嘴42指向下)。此外,空气喷嘴42以一定角度朝向驾驶室14的侧部18,如下文更详细描述的。在可选的实施例中,可以使用任何数量的空气喷嘴42,包括单个空气喷嘴。

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