[发明专利]一种去除径流雨水中油污的透水铺装系统及其铺装方法

说明书

技术领域

本发明属于透水铺装技术领域，具体涉及一种去除径流雨水中油污的透水铺装系统及其铺装方法。

背景技术

在城市化建设中，现代化城市的地表逐步被建筑物和混凝土等阻水材料硬化覆盖，形成了生态学上的“人造沙漠”。便捷的交通设施，铺设平整的道路在给人们的出行带来极大方便的同时，这些不透水的路面也给城市的生态环境带来极大的负面影响。因此，在城市地面建设中，要遵循自然规律，尽最大可能使城市与自然相协调，做到地面硬化与地面“软化”相结合，在满足城市功能的同时，加强城市地面的“软化”建设。

将透水性能良好，孔隙率较高的材料用于透水砖面层与基层，使雨水通过人工铺筑的多孔性路面下渗，从而使硬质铺装具有让水直接渗入地下，并能使雨水还原成地下水参与地下水循环，同时能让土壤和空气进行气体交换，吸收路面噪音的人工铺筑的铺装地面。铺装结构根据设计荷载的不同，适用于住宅、庭院、广场、植物园、园林、工厂区域、停车场、树坑、花房、人行步道及轻量交通公路等路面的铺设，具有良好的社会、环境和生态效应，因而生态路面的研究前景广阔，不仅可以改善城市的生态环境，并能明显提高城市居住和生活的舒适性。

但是现有的透水路面铺装未曾考虑到路面径流中大量存在的油污，油污通过透水地面下渗进入地下水，带来了严重的环境污染问题。

目前,现有技术还没有有效地解决办法。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术中的不足之处，提供了一种去除径流雨水中油污的透水铺装系统，本发明采用微生物处理油污，微生物主要为烃类氧化菌、烃类降解菌和石油降解菌，该类微生物利用石油烃作为碳源同化降解，最终完全矿化，转变为无害的无机物，从而避免了油污的污染。本发明可以对下渗径流中的油污通过微生物去除，避免油污堵塞透水通道，同时防止油污进入地下水造成严重的环境污染；本发明低碳节能，绿色环保，适用性广泛。

为了实现上述目的，本发明所采用的技术方案如下：

本发明提供了一种去除径流雨水中油污的透水铺装系统，

自上而下的结构包括透水层、找平层、微生物层、透水土工布层和透水基层；

所述透水层用于将路面的雨水快速渗透至地下，并完成对路面径流的初级过滤，避免较大颗粒物进入地下；

所述找平层是用于缓冲和透水的构造层，在透水层之下整平、加强和增固系统结构；

所述微生物层用于吸附去除径流中的油污，使油污不能堵塞透水通道或渗入地下水；

所述透水土工布层用于使透水铺装系统透水渗透，并不让微生物流失；

所述透水基层用于隔绝原土与透水铺装系统，不让原土逸散至微生物层。

进一步地，所述透水层的透水材料为透水砖。

进一步地，所述透水砖的厚度为40-80mm。

进一步地，所述透水层的孔隙率为15％-20％。

进一步地，所述透水砖的边角为倒弧形。

进一步地，所述倒弧形的半径为4-6mm。

进一步地，所述透水砖之间设有透水砖缝隙。

进一步地，所述透水砖缝隙交汇处为微生物通道。

进一步地，所述微生物通道用于添加微生物。

进一步地，所述微生物为微生物菌液。

进一步地，所述微生物通过微生物注射器添加。

进一步地，所述微生物注射器包括手柄、管口、连接杆、中空管、活塞、注射管、注射口、上挡板、下挡板；中空管的前部一端设有注射管，在中空管内，设有连接杆，连接杆的一端与手柄相连，连接杆的另一端与活塞相连，在连接杆与手柄相连处设有上挡板；中空管后部一端末尾为管口，注射管前部一端末尾为注射口；在注射管外部设有下挡板，下挡板的位置远离注射口。

进一步地，所述下挡板到所述注射口的距离大于所述透水层和所述找平层的厚度之和，同时小于所述透水层、所述找平层和所述微生物层的厚度之和。

进一步地，所述注射口的管径小于所述微生物通道的孔径。

进一步地，所述微生物注射器材质为PVC材料。

进一步地，所述微生物层的厚度为20-30mm。

进一步地，所述微生物层的材料由微生物载体和砾石组成，所述微生物载体和所述砾石的级配比例为3：2。

进一步地，所述微生物载体为生物陶粒滤料。

进一步地，所述生物陶粒滤料的粒径范围为5-10mm。

进一步地，所述砾石的粒径为10-15mm。

进一步地，所述找平层的材料采用中砂。