[实用新型]一种应用于列尾安全防护的机车车号确认装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及轨道交通领域，尤其涉及一种应用于列尾安全防护的机车车号确认装置。

背景技术

列尾主机检测台作为辅助设备的主要功能是在列尾主机摘挂之前确认列尾工作状态，防止列尾主机故障挂机；列尾车尾部安全防护装置，是用于货物列车取消守车后，在尾部无人值守情况下为提高铁路运输的安全性而研究制的专用运输安全装置，设备应用于计算机编码、无线遥控、语音合成、计算机处理技术，保证列车运行安全而涉及生产的安全防护设备，也是重要的铁路行车设备。机车号确认仪是列尾安全防护装置的配套设备，用于列车工作人员对机车号的确认。现有的机车号确认仪功能单一、操作不便，为列尾安全防护造成不便。

实用新型内容

针对现有技术的缺陷，本实用新型提供了一种应用于列尾安全防护的机车车号确认装置，改进设计了通话单元、输入输出单元、查询单元以及确认单元；丰富了查询功能且操作简单，提高了列尾安全防务的便捷性。

第一方面，本实用新型提供了一种应用于列尾安全防护的机车车号确认装置，包括供电单元、控制单元、通讯单元、总线单元、输入输出单元、显示单元、通话单元、编码解码单元、确认单元以及查询单元；所述总线单元分别连接至供电单元、控制单元、通讯单元、输入输出单元、显示单元以及通话单元；所述通讯单元与编码解码单元相连，所述编码解码单元分别连接至确认单元以 及查询单元；所述控制单元通过总线单元分别连接至输入输出单元、通话单元以及显示单元；

所述查询单元用于列车尾部风压查询、日期查询以及时钟查询；

所述确认单元用于列尾主机ID号的确认及消号；

所述输入输出单元用于设置机车号码、列尾主机ID号；

所述通话单元用于人工语音识别以及播放语音；

所述通讯单元用于和设置为相同频率的列尾主机进行通讯。

可选地，所述查询单元包括风压查询模块以及机车号查询模块。

可选地，其特征在于：所述风压查询模块包括有查询风压按键，用于对列尾主机的风压进行直接查询；所述机车号查询模块包括由查询本机车号按键，用于快速对本机机车号进行查询。

可选地，所述通讯单元至少包括3种不同频率信道的通讯模块。

可选地，所述输入输出单元包括呼叫司机按键、呼叫车站按键、数字按键、第一功能键、第二功能键以及液晶显示屏。

可选地，所述确认单元包括有确认按键以及消号按键，分别用于对列尾主机进行确认或消号。

可选地，所述通话单元包括有麦克风、扬声器、通话按键、呼叫司机按键以及呼叫车站按键。

可选地，所述扬声器设置在所述一种应用于列尾安全防护的机车车号确认装置的正面上方。

可选地，所述通话按键、呼叫司机按键以及呼叫车站按键均设置在所述一种应用于列尾安全防护的机车车号确认装置的侧面。

可选地，所述呼叫司机按键以及所述呼叫车站按键的大小、形状相同。

由上述技术方案可知，本实用新型的一种应用于列尾安全防护的机车车号确认装置，改进设计了通话单元、输入输出单元、查询单元以及确认单元；丰富了查询功能且操作简单，通话功能丰富且高效，提高了列尾安全防务的便捷性。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。在所有附图中，类似的元件或部分一般由类似的附图标记标识。附图中，各元件或部分并不一定按照实际的比例绘制。

图1示出了本实用新型实施例所提供的一种应用于列尾安全防护的机车车号确认装置的结构示意图。

附图标记：

1-电源开关按键；2-通话按键；3-呼叫司机按键；4-呼叫车站按键；5-查询风压按键；6-确认按键；7-信道选择按键；8-查询本机车号按键；9-消号按键；10-数字按键；11-第一功能按键；12-第二功能按键；13-天线；14-麦克风；15-扬声器；16-液晶显示屏。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型技术方案的实施例进行详细的描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案，因此只是作为示例，而不能以此来限制本实用新型的保护范围。需要注意的是，除非另有说明，本申请使用的技术术语或者科学术语应当为本实用新型所属领域技术人员所理解的通常意义。