[实用新型]一种机械平衡配重式飞机勤务保障升降平台

说明书

技术领域

本实用新型涉及航空产品制造过程及航空器日常维护和保障技术领域，特别是指一种机械平衡配重式飞机勤务保障升降平台。

背景技术

机械平衡式升降综合保障平台该设备用于航空产品制造过程及航空器日常维护和保障中，所需能源设施(风源系统、地面电源系统、液压系统、空调系统等)的集成及承载。依据设备的实际使用情况，分内场使用和外场使用。依据设备的操作方式，分机械平衡升降式和电动升降式；机械机械平衡升降式根据配重的放置形式，分单侧配重式和双侧配重式。

在使用或操作过程中，主体部分主要包括外井盖组件和内井盖组件，必须保持外井盖和内井盖的相对运动平稳，否则会发生事故。现有的保障平台内井盖组件运行不平稳且导向装置设计也不合理，导致内井盖组件运行不平稳，噪声较大，且控制内井盖上下移动并及时停止的结构复杂不好操作，电缆磨损严重。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种机械平衡配重式飞机勤务保障升降平台，机械锁的设计，控制内井盖移动和停止，安全可靠性高；滑动轴承组件保证内井盖部件运行平稳，减轻线缆磨损；滑轮组件避免配重组件与其他部件干涉，降低噪音。

为了实现上述目的，本实用新型采用了以下的技术方案：一种机械平衡配重式飞机勤务保障升降平台，包括外井盖组件、内井盖组件、手提锁组件、脚踏锁组件、滑动轴承组件；

所述外井盖组件包括外井盖、固定导轨、滑轮组件，所述滑轮组件安装在固定导轨外侧；

所述内井盖组件包括内井盖、活动导轨、连接梁，所述连接梁安装在两活动导轨内侧；

所述手提锁组件安装在内井盖上，包括锁盖、位于锁盖下方的锁体、位于锁体内的第一锁舌；

所述脚踏锁组件安装在连接梁上，包括脚踏板、导向定位座、底座、位于导向定位座内的第二锁舌；

所述滑动轴承组件安装在活动导轨上，包括底板、位于底板上方导向滑动轴承、双侧限位滑动轴承，所述导向滑动轴承、双侧限位滑动轴承嵌入在固定导轨内；

所述活动导轨通过滑动轴承组件沿固定导轨滑动。

其中，所述双侧限位滑动轴承和导向轴承嵌入在固定导轨内，双侧限位滑动轴承沿固定导轨两内侧壁滑动，导向轴承沿固定导轨中心滑动。

其中，所述锁盖上方设有手提机构，所述手提机构包括手提柄、手提支架，在手提支架中间设有滑动销轴，滑动销轴贯穿于锁盖和锁体；所述滑动销轴下端与滑块固定连接。

其中，所述脚踏板与底座连接，所述第二锁舌下端连接锁舌固定块，所述底座和锁舌固定块通过弹簧连接。

其中，所述滑轮组件包括滑轮、用于安装滑轮的安装支架；所述滑轮上开有用于缠绕钢丝绳的滑轮槽；所述安装支架包括底板，所述底板一侧开有两个对称的横向孔，一侧开有两个对称的竖向孔，所述滑轮所在平面与底板成斜角。

其中，所述固定导轨采用C型槽钢。

其中，在外井盖上均开有与第一锁舌、第二锁舌对应的锁舌槽。

本实用新型的有益效果在于：手提锁与脚踏锁双重机械锁的设计，控制内井盖移动和停止，操作简单，安全可靠性高；

导向滑动轴承沿固定导轨中心滑动，两侧限位滑动轴承沿固定导轨两侧壁滑动，最大限度降低X轴、Y轴两方向的位移摆动，保证内井盖部件运行平稳，延长了整个保障平台的使用寿命，内井盖部件不摆动就会使线缆也不摆动，减少线缆的磨损情况；从活动导轨的外侧装入螺栓将滑动轴承组件与活动导轨连接，可消除加工误差，便于后续维修；

滑轮与底板成斜角设计，可避免配重组件与其他部件干涉，在连接板上设计横向孔和竖向孔，可消除加工误差；

外井盖组件的主要功能是整套设备的承载主体，保证内井盖组件能够按照导轨的轨迹平稳、流畅的滑动。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对-实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为手提锁的结构示意图；

图3为手提锁的剖面结构示意图；

图4为脚踏锁的结构示意图；

图5为脚踏锁的剖面结构示意图；

图6为滑动轴承组件的结构示意图；

图7为滑轮组件的结构示意图。

具体实施方式