[实用新型]一种机械平衡配重式飞机勤务保障升降平台有效

专利信息
申请号: 201620942918.2 申请日: 2016-08-25
公开(公告)号: CN206156677U 公开(公告)日: 2017-05-10
发明(设计)人: 王群 申请(专利权)人: 西安睿诺新能源有限公司
主分类号: B66F7/06 分类号: B66F7/06;B66F7/28;B66F17/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 710000 陕西省西安市高*** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 一种 机械 平衡 配重 飞机 勤务 保障 升降 平台
【权利要求书】:

1.一种机械平衡配重式飞机勤务保障升降平台,其特征在于:包括外井盖组件、内井盖组件、手提锁组件(7)、脚踏锁组件(8)、滑动轴承组件(9);

所述外井盖组件包括外井盖(1)、固定导轨(3)、滑轮组件(5),所述滑轮组件(5)安装在固定导轨(3)外侧;

所述内井盖组件包括内井盖(2)、活动导轨(4)、连接梁(6),所述连接梁(6)安装在两活动导轨(4)内侧;

所述手提锁组件(7)安装在内井盖(2)上,包括锁盖(71)、位于锁盖(71)下方的锁体(72)、位于锁体(72)内的第一锁舌(73);

所述脚踏锁组件(8)安装在连接梁(6)上,包括脚踏板(81)、导向定位座(82)、底座(85)、位于导向定位座(82)内的第二锁舌(83);

所述滑动轴承组件(9)安装在活动导轨(4)上,包括底板(91)、位于底板(91)上方导向滑动轴承(92)、双侧限位滑动轴承(93),所述导向滑动轴承(92)、双侧限位滑动轴承(93)嵌入在固定导轨(3)内;

所述活动导轨(4)通过滑动轴承组件(9)沿固定导轨(3)滑动。

2.根据权利要求1所述的一种机械平衡配重式飞机勤务保障升降平台,其特征在于:所述双侧限位滑动轴承(93)和导向轴承嵌入在固定导轨(3)内,双侧限位滑动轴承(93)沿固定导轨(3)两内侧壁滑动,导向轴承沿固定导轨(3)中心滑动。

3.根据权利要求1所述的一种机械平衡配重式飞机勤务保障升降平台,其特征在于:所述锁盖(71)上方设有手提机构,所述手提机构包括手提柄(74)、手提支架(75),在手提支架(75)中间设有滑动销轴(76),滑动销轴(76)贯穿于锁盖(71)和锁体(72);所述滑动销轴(76)下端与滑块(77)固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种机械平衡配重式飞机勤务保障升降平台,其特征在于:所述脚踏板(81)与底座(85)连接,所述第二锁舌(83)下端连接锁舌固定块(84),所述底座(85)和锁舌固定块(84)通过弹簧(86)连接。

5.根据权利要求1所述的一种机械平衡配重式飞机勤务保障升降平台,其特征在于:所述滑轮组件(5)包括滑轮(51)、用于安装滑轮(51)的安装支架;所述滑轮(51)上开有用于缠绕钢丝绳的滑轮槽;所述安装支架包括底板(91),所述底板(91)一侧开有两个对称的横向孔(53),一侧开有两个对称的竖向孔(54),所述滑轮51所在平面与底板(91)成斜角。

6.根据权利要求1所述的一种机械平衡配重式飞机勤务保障升降平台,其特征在于:所述固定导轨(3)采用C型槽钢。

7.根据权利要求1所述的一种机械平衡配重式飞机勤务保障升降平台,其特征在于:在外井盖(1)上开有与第一锁舌(73)、第二锁舌(83)对应的锁舌槽。

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