[实用新型]一种成型大头小杆类零件的冷锻冲模

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种模具，特别是指一种成型大头小杆零件的冷锻冲模。

背景技术

大头小杆工件的冷锻成型，需用上模仁大孔及下模仁小孔的冲模来锻造加工，形成上模的壁厚小，而下模的壁厚大的壁厚不均特征，通过上、下模壳组立上、下模仁时导致其预压量的严重不均衡，以致冲模失效，冲模失效形式主要有磨损或开裂。

所述磨损失效是指因模具内腔磨损而使得工件的尺寸超出设计要求，而开裂失效是指尚未达到磨损极限之前，由于模具内腔出现裂纹及其扩展而引起的早期损坏，开裂失效又分塑性开裂和疲劳开裂。所述上、下模壳组立上、下模仁时导致的冲模失效是模具疲劳开裂，而此时工件的尺寸并未出现偏差，即磨损失效还未出现。

实用新型内容

针对现有技术存在的问题，本实用新型的目的是提供一种成型大头小杆类零件的冷锻冲模，极大提高了冲模的强度和寿命。

为实现上述目的，本实用新型技术方案为：

一种成型大头小杆类零件的冷锻冲模，该冷锻冲模包括上模和下模；所述的下模包括自上而下套设在下模套中的下模仁和垫片；其中，所述的下模仁由一内模仁套设在一外模仁中组成；所述的内模仁与外模仁冷压套合，所述的外模仁与下模套热套组合，所述的垫片与下模套间隙配合；一螺接件螺接在下模壳中，并向上抵顶下模套，以使所述的下模套与下模壳冷压套合，所述的螺接件上设有沉孔；所述螺接件的顶端设有斜倒角，于所述下模壳上对应该斜倒角设有凹槽，该凹槽与所述斜倒角之间形成调节间隙。

如上所述的一种成型大头小杆类零件的冷锻冲模，所述下模套的上端面为中间高两边低的斜面，该斜面的倾斜角设为1°-5°。

如上所述的一种成型大头小杆类零件的冷锻冲模，所述上模包括套设在一上仁套圈中的上模仁，所述上仁套圈套设在上模壳中；所述上模仁和上仁套圈形成一上窄下宽的锥台状，该锥台状上模仁和上仁套圈的倾角T范围2°-7°。

如上所述的一种成型大头小杆类零件的冷锻冲模，所述上模壳和下模壳为一体结构的模壳，上模壳与下模壳之间设有上排油孔；所述螺接件上设有与沉孔相通的下油孔，于下模壳与下模套之间形成设有油沟，该油沟连通上油孔和下油孔。

上述技术方案的有益之处在于：

本实用新型冷锻冲模的下模不仅由内向外形成内模仁、外模仁、下模套和下模壳的四层结构，且内模仁与外模仁采用冷压套合，操作简单易行，内模仁得到稳定均匀的周向预压应力，提高下模强度。外模仁与下模套采用热套组合，因是冷锻模具，在较低温度下的模具连接适合采用热套工艺，热套连接可传递轴向预压应力及径向预压应力同时作用的载荷，提高下模的强度。下模套与下模壳采用冷压套合，在横向结构上多层的、复合的组合结构方式来提高了冲模的强度和寿命。本实用新型还通过一可调节螺接在下模壳中的螺接件来抵顶下模套，以产生的轴向力来完成下模套与下模壳采用冷压套合，操作简单易行，下模套得到稳定均匀的周向预压应力，提高整体模具强度。在本实用新型下模的纵向结构中，还在下模仁和下模套之间设有垫片，锻造生产时下模仁所承受的向下的轴向锻造力须由垫片承载，垫片仅承载轴向力，其与下模套采用间隙配合即可，也更便于整体模具的套合与拆卸。

本实用新型采用中间高两边低的下模套的端面，锻造生产时下模仁承受向下的轴向锻造力，使上、下模的分模面形成微小间隙，模腔中的油或气会从该分模面的间隙排出，而采用中间高两边低的下模套的端面能将该油或气接通排出，可提高模具的寿命。

本实用新型的上模仁和上仁套圈为上窄下宽的锥台状，锻造生产时上模仁会承受径向的锻造力，套合时须采用锥台状加压使上模仁产生径向的预压应力，可大大提高上模仁的强度，也更便于上模仁和上仁套圈的套合与拆卸。

本实用新型在模壳和螺接件内腔形成油路，由油沟连通上油孔和下油孔形成的油路，可排油或排气而能提高模具的寿命。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本实用新型的一部分，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1是本实用新型冷锻冲模合模状态的剖视结构示意图；

图2是本实用新型冷锻冲模模壳与螺接件分解状态的剖视结构示意图；

图3是本实用新型下模的剖视结构示意图；

图4是本实用新型上模仁的剖视结构示意图。

具体实施方式