[实用新型]一种钢塑复合管多管加工系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种钢管加工设备，尤其是一种钢塑复合管多管加工系统。

背景技术

钢塑复合管加工的过程如下：1、将内部衬有塑料管的钢管管材放于支承座上；2、将支承座上升至一定高度，并使中频加热装置两端的封头向中间靠拢且套于塑料管上，封头端面紧紧抵住钢管端面；3、将支承座缩回原处，等待下一批管材；4、中频加热圈从该装置一端行至另一端对管材进行加热，使塑料管固定于钢管内壁。

随着钢塑复合管需求量的增加，业内开发出了多管加工系统(现有的多管加工机一般为2-5管)，但是并没有对应的上料和卸料装置，导致加工连续性不佳，生产速度只比单管加工机稍快，没有达到预期效果。

发明内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供一种加工连续性较优的钢塑复合管多管加工系统。

本实用新型的技术方案为：

一种钢塑复合管多管加工系统，其特征在于：它包括设有两对封头的双管加工机(本实用新型虽然以双管加工机为例子进行说明，但是多管加工机也适用，增加对应配件即可)、进料台、成品台、进料车和支承座，所述双管加工机左侧设有成品台且右侧设有进料台，所述成品台设有两个，两个成品台之间留有用于叉车进叉搬运的缺口，两个成品台的底部与进料台的底部之间分别设有一组导轨，所述导轨上设有进料车，两组导轨之间且位于双管加工机中部的位置上设有两个支承座，每组导轨与所在一侧双管加工机的封头之间设有推管机构；

所述进料台包括倾斜面、脚架、套筒和进料气缸；所述倾斜面底部设有脚架，所述倾斜面的低端处设有竖直安装的套筒，所述进料气缸的推杆从套筒竖直向上伸出，其作用是通过推杆的伸缩控制倾斜面上的原料管的下滚或者静止；

所述进料车包括导轮、驱动车、X型伸缩架、伸缩气缸、车顶和限位块，所述驱动车底部设有导轮，导轮卡在导轨上活动，所述驱动车顶部设有X型伸缩架，所述X型伸缩架设有伸缩气缸，所述X型伸缩架顶部设有车顶，所述车顶顶部设有三块限位块，其作用是携带两个原料管进入双管加工机；

所述支承座包括支撑气缸、顶板和U型座，所述U型座设有两个，所述U型座安装在顶板的顶面，所述顶板底部左右两侧分别设有支撑气缸；

所述推管机构包括固定轴、推板、推管气缸、矩形槽和滑动轴，所述推板通过固定轴将推板一端固定在成品台边缘，所述推板另一端通过矩形槽卡住滑动轴，所述滑动轴底部连接推管气缸的推杆，当气缸的推杆上顶时滑动轴相对于推板向右移动从而将推板向左倾斜。

所述进料气缸、驱动车、伸缩气缸、支撑气缸、推管气缸均通过电缆连接同一个控制手柄，便于工人控制。

本实用新型的使用方法为：

1)将原料管平行放置在进料台上；

2)将进料车开到进料台边上，收缩进料气缸，放入两个原料管(可以手推也可以使用其他辅助器材推)；

3)进料车开入加工机，原料管对准U型座然后降低X型伸缩架，两个原料管刚好放入支撑座的U型座上，然后原料车退回原位并复位X型伸缩架；

4)支承座升高并将原料管口对准加工机的封头，两端封头夹紧原料管，支承座复位，加工机加工；

5)封头复位，与此同时推管机构升高，原料管顺着推管机构的推板滚到成品台上，加工完成，继续下一轮加工。

本实用新型的有益效果为：本实用新型通过进料台、进料车、支承座、推管机构和成品台的配合，使得双管乃至多管的同时加工变得相对连续，有效提升加工速率。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型进料台的结构示意图；

图3为本实用新型的进料车结构示意图；

图4为本实用新型的支承座结构示意图；

图5为本实用新型的推管机构结构示意图。

图中，1、双管加工机；2、进料台；3、进料车；4、支承座；5、推管机构；6、成品台；11、封头；21、套筒；22、进料气缸；23、脚架；24、倾斜面；31、导轨；32、限位块；33、X型伸缩架；34、驱动车；35、伸缩气缸；36、导轮；37、车顶；41、U型座；42、顶板；43、支撑气缸；51、推板；52、固定轴；53、推管气缸；54、滑动轴；55、矩形槽。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明：