[实用新型]一种防止冷弯成型产生纵向波浪形弧面装置有效
申请号: | 201620031796.1 | 申请日: | 2016-01-13 |
公开(公告)号: | CN205380160U | 公开(公告)日: | 2016-07-13 |
发明(设计)人: | 高国鸿;马丽;张春伟 | 申请(专利权)人: | 大连三高集团有限公司 |
主分类号: | B21D1/06 | 分类号: | B21D1/06;B21D1/02 |
代理公司: | 大连东方专利代理有限责任公司 21212 | 代理人: | 曲永祚;李洪福 |
地址: | 116100 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 防止 成型 产生 纵向 波浪形 装置 | ||
技术领域
本实用新型属于冷弯成型设备,特别涉及一种新型防止冷弯成型产生纵向波浪形弧面的装置。
背景技术
当前,伴随着经济的飞速发展,大型的机械产品也应运而生,如大型货车、重型卡车和汽车列车的车箱尺寸规格也越来越大,其长×宽×高达到20M×2.5M×4M,就需要用大的箱板尺寸来制造。为了加强箱板的刚度,人们就在箱板上设计横截面外凸或下凹的纵沟槽。目前,不得不通过冲压机之类的压力机对箱板进行冲压成外凸或下凹的纵沟槽;上述冲压方式既费工费力,又生产效率低;近年来,随着科技的向前发展和不断进步,人们广泛地采用了由轧机组的冷弯成型生产线,虽然在生产效率上取得了显著进步,但在冷弯成型中,经常在纵沟槽顶面产生纵向波浪形弧面的缺陷,这是由于在成型这种断面过程中边腿部分和腹板部分的纵向薄膜应变不平衡造成的,特别是在大尺寸规格的箱板冷弯成型过程中,由于成型段设有多台轧机,每当被轧制的板坯通过毗邻两轧机之间过渡段时,由于被轧制的板坯重,势必导致被轧制板坯往下蹋头,从而会加重产生纵向波浪形弧面缺陷,这种纵向波浪形弧面缺陷既不利于箱板刚度和强度的提高,又影响产品的外形美观。
发明内容
本实用新型针对上述技术问题,提出一种用于防止纵向波浪形弧面缺陷的防止冷弯成型产生纵向波浪形弧面装置。
为达到以上目的,通过以下技术方案实现的:
一种防止冷弯成型产生纵向波浪形弧面装置,包括:成型矫直机架、上辊组件和下辊组件;
成型矫直机架为矩形框架结构;
上辊组件包括:上辊座,转动装配于上辊座下端的上辊和升降机;
升降机固定于成型矫直机架的上横梁上,且升降机的提升端部与上辊座上端固定;
下辊组件包括:下辊座,转动装配于下辊座上端的下辊和下横梁;
下辊数量为两个,且两个下辊平行装配;
下横梁通过螺栓与螺母配合装配固定于成型矫直机架两侧的纵向支座上;
下辊座固定于下横梁上端,且保证上辊位于两个下辊之间实现配合对位装配;
作为优选结构,升降机为双丝杆升降机,上辊座数量为两个,且分别固定于升降机的两个丝杆的提升端部,即上辊转动装配于两个上辊座之间,且上横梁上设置有用于驱动升降机的电机;
作为优选结构,其中,成型矫直机架两侧纵向支座上用于螺栓与螺母配合的装配孔为纵向延伸的条孔;
下横梁底端与成型矫直机架底部上端面之间设置有由调整螺栓和调整螺栓座组成的调整机构;
调整螺栓座固定于成型矫直机架底部上端面,调整螺栓与调整螺栓座螺纹配合,且调整螺栓顶部顶于下横梁底端;
采用上述技术方案的本实用新型原理和特点分述于下:
本实用新型是在设置在成型机架成型段内的轧机的轧辊出口端位置,上辊的高度由升降机实现调整,下辊的高度通过调整机构调整,再通过螺栓和螺母配合装配紧固;结构调整完毕后,由于上辊位于两个下辊之间,可以通过调整上辊和下辊配合的高度差起到对被加工板坯矫直的作用。
本发明具体有点在于:设计合理,结构紧凑,既防止了纵向波浪形弧面缺陷的产生,又提高了箱板的刚度和强度,而且具有外形美观,生产效率高和操作使用十分方便。
上述说明仅是本实用新型技术方案的概述,为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段,而可依照说明书的内容予以实施,并且为了让本实用新型的上述和其他目的、特征和优点能够更明显易懂,以下特举较佳实施例,并配合附图,详细说明如下。
附图说明
本实用新型共4幅附图,其中:
图1为本实用新型的安装位置主视结构示意图。
图2为图1的俯视图。
图3为图1中A-A剖面图。
图4为图3中B-B剖面图。
图中:1、被加工板坯,2、成型机架,3、成型矫直机架,4、上横梁,5、升降机,6、上辊,7、电机,8、纵向支座,9、下辊,10、下横梁、11、调整螺栓,12、调整螺栓座,13、下辊座,14、压板,15、螺栓,16螺母,17、上辊座。
其中,图1中S代表成型机架的成型段。
具体实施方式
如图1、图2、图3和图4所示的一种防止冷弯成型产生纵向波浪形弧面装置,包括:成型矫直机架3、上辊组件和下辊组件;
成型矫直机架3为矩形框架结构;
上辊组件包括:上辊座17,转动装配于上辊座17下端的上辊6和升降机5;
升降机5固定于成型矫直机架3的上横梁4上,且升降机5的提升端部与上辊座17上端固定;
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