[发明专利]一种城市轨道交通交直流系统电能管理系统有效
申请号: | 201611223196.6 | 申请日: | 2016-12-27 |
公开(公告)号: | CN106846171B | 公开(公告)日: | 2021-01-12 |
发明(设计)人: | 周大林;曾博;肖伟强;莫斌涛;黄德晖;叶伟康;郭文婷;张国立;李建会;吴颖锋;陈琼 | 申请(专利权)人: | 广州地铁集团有限公司;广州耐奇电气科技有限公司 |
主分类号: | G06Q50/06 | 分类号: | G06Q50/06 |
代理公司: | 广州德科知识产权代理有限公司 44381 | 代理人: | 万振雄 |
地址: | 510000 广东省广州*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 城市 轨道交通 直流 系统 电能 管理 | ||
本发明实施例涉及电能管理系统领域,公开一种城市轨道交通交直流系统电能管理系统,该城市轨道交通交直流系统电能管理系统具备较高水准的直流与交流电信息分析能力,而且集设备管理、直流牵引电能管理、交流电能管理、用电成本管理、历史数据查询以及系统设置于一体,能够有效地提高电气运行安全管理水平和能效管理水平。
技术领域
本发明涉及电能管理系统领域,尤其涉及一种城市轨道交通交直流系统电能管理系统。
背景技术
在我国,包括广州在内的各大城市轨道交通发展迅速,但电气管理方面仍存在许多问题。一方面是电气故障时有发生,因此迫切需要全面提升电气运行安全管理水平;另一方面是城市轨道交通电耗极大,为实现国家节能减排的要求,节约用电的能效管理也势在必行。然而就目前而言,如何提高城市轨道交通的电气运行安全管理水平和能效管理水平缺失是业界一直难以攻克的技术难题。
发明内容
本发明实施例公开了一种城市轨道交通交直流系统电能管理系统,能够提高电气运行安全管理水平和能效管理水平。
其中,一种城市轨道交通交直流系统电能管理系统,包括:
车站设备管理模块、直流牵引电能管理模块、交流电能管理模块、用电成本管理模块、历史数据查询模块以及系统设置模块,其中:
所述车站设备管理模块,用于对回路设备基本信息进行管理并将设备基本信息和动态信息直观显示,以及对回路设备全生命周期维护、维修与保养相关信息进行管理;所述设备基本信息至少包括设备型号、基本参数、出厂时间、安装时间以及安装位置;所述动态信息至少包括运行时间和故障次数;所述设备全生命周期维护、维修与保养相关信息至少包括维修人员、维修时间、故障原因、维修方案以及更换部件记录;
所述直流牵引电能管理模块,用于进行直流能效管理和直流电能安全管理;
所述交流电能管理模块,用于进行交流能效管理和交流电能安全管理;
所述用电成本管理模块,用于至少进行电费报表及电费同比环比报告分析、以及进行各馈线电费占总电费比重报告分析,以及配变及主要用电设备年运行费用报告分析;
所述历史数据查询模块,用于进行包括有功无功功率历史数据查询、电压电流历史数据查询、功率因数历史数据查询、温度及温升历史数据查询、电量历史数据查询、预警报警信息历史数据查询以及电费分析历史数据查询在内的历史数据查询;
所述系统设置模块,用于进行包括操作用户权限、操作用户口令、操作用户系统操作记录以及阀值在内的设置。
优选地,所述直流牵引电能管理模块进行直流能效管理的方式具体为:
所述直流牵引电能管理模块,用于进行用电量统计及用电量同比、环比分析,以及进行直流电量定额管理,以及计算固定区段内的单位车公里直流电耗,以及按照车载重情况统计单位重量的人均直流电耗,以及形成直流牵引能效评估报告。
优选地,所述直流牵引电能管理模块进行用电量统计及用电量同比、环比分析的方式具体为:
所述直流牵引电能管理模块用于进行DC1500V年、月、日车公里牵引用电量及制动耗能电阻消耗电量统计、对比、环比及同比;以及,在进行固定区间内上下行DC1500V总用电量的相关性分析。
优选地,所述直流牵引电能管理模块形成直流牵引能效评估报告的方式具体为:
所述直流牵引电能管理模块用于统计包括牵引整流输出及列车实时载客重量、站间运行时间在内的数据以分析在特定区段用电总量、车公里单耗和单位重量单耗以及制动电阻电耗,从而形成直流牵引能效评估报告。
优选地,所述直流牵引电能管理模块进行直流电能安全管理的具体方式为:
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