[发明专利]一种离车导航实现方法、系统和装置

权利要求书

1.一种离车导航实现方法，其特征在于，包括：

根据车载导航客户端中设置的监控模块对车机状态的监控结果判定车机已熄火时，根据车机熄火时的停车位置和用户要到达的目的地进行算路，得到从车机熄火时的停车位置到用户要到达的目的地的步行导航信息；

使用所述步行导航信息为用户进行步行导航至目的地。

2.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据车载导航客户端中设置的监控模块对车机状态的监控结果判定车机已熄火，包括：

接收车载导航客户端中设置的监控模块在车机状态处于运行状态时，周期性发送的心跳信息；

当接收不到心跳信息的时间超过设定的监控时间阈值时，确定车机已熄火。

3.如权利要求1所述的方法，其特征在于，还包括：

用户根据步行导航信息的指引向目的地行进过程中，实时监控用户的当前位置，当监控到用户的当前位置偏离选择的步行导航路线时，重新进行算路，确定从用户当前位置到目的地的步行导航信息；

使用重新确定的步行导航信息为用户进行步行导航。

4.如权利要求1-3任一所述的方法，其特征在于，还包括：

当得到的步行导航信息中的包括不止一条步行导航路线时：

根据设定的选取规则，选择一条步行导航路线，使用选择的步行导航信息为用户进行步行导航；或

将得到的步行导航路线展示给用户，获取用户选择的步行导航路线，使用用户选择的步行导航信息为用户进行步行导航。

5.一种离车导航实现装置，其特征在于，包括：

判断模块，用于根据车载导航客户端中设置的监控模块对车机状态的监控结果判定车机是否已熄火；

算路模块，用于所述判断模块判定车机已熄火时，根据车机熄火时的停车位置和用户要到达的目的地进行算路，得到从车机熄火时的停车位置到用户要到达的目的地的步行导航信息；

导航模块，用于使用所述步行导航信息为用户进行步行导航至目的地。

6.如权利要求5所述的装置，其特征在于，所述判断模块，具体用于：

接收车载导航客户端上设置的监控模块在车机状态处于运行状态时，周期性发送的心跳信息；

当接收不到心跳信息的时间超过设定的监控时间阈值时，确定车机已熄火。

7.如权利要求5所述的装置，其特征在于，还包括：

调整模块，用于用户根据步行导航信息的指引向目的地行进过程中，实时监控用户的当前位置，当监控到用户的当前位置偏离选择的步行导航路线时，通知所述算路模块；相应的，

所述算路模块，还用于根据调整模块的通知重新进行算路，确定从用户当前位置到目的地的步行导航信息；

所述导航模块，还用于使用重新确定的步行导航信息为用户进行步行导航。

8.如权利要求6所述的装置，其特征在于，所述判断模块设置在车载导航客户端中或设置在监控服务器中；

所述算路模块设置在算路服务器中或设置在移动终端上的导航客户端中；

所述导航模块设置在移动终端上的导航客户端中。

9.一种车载导航客户端，其特征在于，包括：

监控模块，用于监控车机状态，并将监控结果发送给判断模块。

10.一种离车导航实现系统，其特征在于，包括：

如权利要求5-8任一所述的离车导航实现装置；

如权利要求9所述的车载导航客户端。