[发明专利]整垛箱体同步自动装车系统的使用方法有效
申请号: | 201611195490.0 | 申请日: | 2016-12-22 |
公开(公告)号: | CN106629138B | 公开(公告)日: | 2019-05-21 |
发明(设计)人: | 周东;赵振;刘黎明;黄伟;余益君;蒋力;陈落根;张东海;徐佰意 | 申请(专利权)人: | 杭州娃哈哈精密机械有限公司 |
主分类号: | B65G67/08 | 分类号: | B65G67/08;B65G67/24 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 尉伟敏;郑新军 |
地址: | 310000 浙江省杭州市市辖*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 箱体 同步 自动 装车 系统 及其 使用方法 | ||
1.一种整垛箱体同步自动装车系统的使用方法,包括固定在地面上的若干立柱,立柱的上端之间设有两根平行的横梁,两根横梁之间设有可沿横梁移动的纵梁,所述的纵梁上设有可沿纵梁滑动的滑动座,所述的滑动座上设有升降座,其特征是,所述升降座的下端设有抓取器;位于横梁一端的地面上设有与流水线对接的用于托盘输送的输送带,所述输送带的末端一侧设有推板,输送带的末端另一侧设有箱体定位平台,所述箱体定位平台的顶面上设有若干相互平行的支撑条,所述支撑条的顶面高于输送带的顶面,支撑条的顶面低于输送带上的托盘的顶面,支撑条之间形成若干避让槽,所述的抓取器的下端设有可一一对应伸入避让槽内的插杆;
包括以下步骤:
a、车斗位于立柱之间的位置,根据箱体定位平台的位置、车斗的位置通过控制器设定好抓取器的自动移动轨迹;
b、装有整垛箱体的托盘从流水线移动到输送带上,托盘移动到输送带末端时,推板将整垛箱体推到箱体定位平台,整垛箱体与托盘分离,托盘则从输送带末端流出;
c、抓取器按照设定好的轨迹自动移动到箱体定位平台处,插杆插入避让槽内,角度调节气缸轴端伸出,插杆头部向上倾斜,升降座带动抓取器上升提起整垛箱体,抓取器按照设定好的轨迹将整垛箱体移动到卡车车斗内;
d、角度调节气缸轴端缩入,插杆头部向下倾斜,水平气缸推动插杆支架向后移动,整垛箱体受到挡板的阻挡而与插杆分离进入车斗内;
e、抓取器重复上述步骤c中的动作,依次把输送带上的整垛箱体搬运到车斗内。
2.根据权利要求1所述的整垛箱体同步自动装车系统的使用方法,其特征是,所述的输送带为滚筒式输送带,所述输送带的末端下侧设有推板驱动机构,所述推板的两端设有与推板驱动机构连接的连杆,所述连杆从两根滚筒之间的间隙处穿过。
3.根据权利要求1所述的整垛箱体同步自动装车系统的使用方法,其特征是,所述输送带的末端设有托盘导向斜面。
4.根据权利要求1或2或3所述的整垛箱体同步自动装车系统的使用方法,其特征是,所述箱体定位平台的两侧均设有挡板。
5.根据权利要求1所述的整垛箱体同步自动装车系统的使用方法,其特征是,所述的抓取器包括机架、设在机架上端的旋转座,所述的旋转座与升降座的下端连接,所述机架的下侧设有滑轨,滑轨上设有滑块,滑块上连接有插杆支架,所述插杆支架与机架之间设有水平气缸,插杆支架的下端设有插杆固定板,所述的插杆与插杆固定板固定连接,机架的中间部位设有竖直的挡板。
6.根据权利要求5所述的整垛箱体同步自动装车系统的使用方法,其特征是,所述的插杆固定板与插杆支架的下端之间转动连接,所述插杆支架的中间部位设有角度调节气缸,所述角度调节气缸的轴端设有连接轴,连接轴的两端均设有上连杆、下连杆,上连杆的上端与插杆支架的上端铰接,下连杆的下端与连接板的外端铰接。
7.根据权利要求5或6所述的整垛箱体同步自动装车系统的使用方法,其特征是,机架上位于插杆的上方设有导套,所述导套内设有竖直的导柱,导柱的下端设有连接板,所述连接板的下侧设有压板,压板与连接板之间固定连接,所述连接板与机架之间通过升降气缸连接。
8.根据权利要求7所述的整垛箱体同步自动装车系统的使用方法,其特征是,所述升降气缸的轴端设有连接片,所述连接板与连接片之间通过连接柱连接,所述的连接柱与连接板、连接片之间均为滑动连接,所述的连接柱上设有压簧。
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