[发明专利]一种防止踩错油门的安全装置

说明书

本发明涉及一种防止踩错油门的安全装置，其特征在于，包括卷轴、皮带、连动杆，皮带的一端绕在卷轴上，另一端绕经定滑轮后与连动杆的一端相连，连动杆的另一端与油门控制器相抵，油门控制器被踩下后通过连动杆拉动皮带，从而使得卷轴转动，在卷轴上设有咬合部一，在卷轴外侧设有咬合部二，卷轴转动后产生的离心力作用在离心力作用部上，仅当卷轴高速转动时，离心力作用部在离心力的作用下使得咬合部一与咬合部二咬合，卷轴停止转动，油门控制器在连动杆的作用下无法被继续下压。通过本发明可使得当司机遇到紧急情况下，本想快速踩下刹车却误踩了油门时避免车速意外加快而导致更严重的伤亡。

技术领域

本发明涉及一种汽车辅助装置，特别是一种防止误猛踩油门的辅助装置。

背景技术

随着汽车工业的不断发展，随之而来的是汽车带来的各种问题，其中不可避免的就是车祸问题。而最常见的错误操作就是将油门当作刹车使用，这是人在紧急情况下的一种错误不熟练的操作结果，不仅达不到刹车效果，反而适得其反，使车速更快，从而造成更严重的后果。尤其是在自动挡的汽车中，往往更常见。

发明内容

本发明的目的是：在紧急情况下，误猛踩油门会使得油门被卡住从而达到无法加速的效果。

为了达到上述目的，本发明的技术方案是提供了一种防止踩错油门的安全装置，其特征在于，包括卷轴、皮带、连动杆，皮带的一端绕在卷轴上，另一端绕经定滑轮后与连动杆的一端相连，连动杆的另一端与油门控制器相抵，油门控制器被踩下后通过连动杆拉动皮带，从而使得卷轴转动，在卷轴上设有咬合部一，在卷轴外侧设有咬合部二，卷轴转动后产生的离心力作用在离心力作用部上，仅当卷轴高速转动时，离心力作用部在离心力的作用下使得咬合部一与咬合部二咬合，卷轴停止转动，油门控制器在连动杆的作用下无法被继续下压。

优选地，所述定滑轮在不同位置间调整，所述定滑轮位于不同位置时，所述皮带的伸长量不同。

优选地，所述油门控制器被下压后，所述连动杆自油门控制器根部所在竖直平面伸出的伸长量为X，则所述定滑轮所在位置与所述连动杆之间的距离为aX，a为大于1的正数，所述皮带的伸长量为

优选地，所述咬合部一为旋转棘轮，所述咬合部二为与旋转棘轮相配合的棘爪。

优选地，所述离心力作用部包括作用在所述咬合部二上的位移机构及设于所述卷轴上的摆杆，仅当所述卷轴高速转动时，产生的离心力作用在摆杆上，使得摆杆向卷轴外摆动，向外摆动的摆杆操作位移机构，使得所述咬合部二产生位移后与咬合部一咬合。

优选地，所述摆杆的一端为可向外摆动的摆动端，所述摆杆的另一端与弹簧相连，弹簧与所述卷轴固定连接。

优选地，所述位移机构包括凸轮，凸轮上设有滑动销，滑动销卡入位于所述咬合部二上的轨迹槽内，所述摆杆向外摆动后推动凸轮，使得滑动销沿轨迹槽移动，使得所述咬合部二产生位移后与所述咬合部一咬合。

优选地，所述凸轮上设有复位弹簧，当所述凸轮被所述摆杆推动后，复位弹簧受力压缩产生回复力。

当踩下油门时，皮带会随着油门的移动而传动伸长，如若快速猛踩油门使得皮带快速伸长，此时卷轴旋转的加速度过快而锁住，此时油门无法移动即无法踩下。这样可使得当司机遇到紧急情况下，本想快速踩下刹车却误踩了油门时避免车速意外加快而导致更严重的伤亡。

附图说明

图1为本发明的摆杆处于初始状态的示意图；

图2为本发明的摆杆向外摆动过程中的示意图；

图3为本发明的摆杆推动凸轮使旋转棘轮与棘爪咬合后的示意图；

图4为本发明中的皮带与油门控制器联动机构示意图。

具体实施方式