[发明专利]冷挤压复合加工中心

说明书

本发明公开了一种冷挤压复合加工中心，其用来使合金管产生塑性变形并与碳钢管表面复合成一体，该冷挤压复合加工中心包括：床身，该床身的前端位置设有移动的工件支撑架，该工件支撑架用来装卡和支撑待复合的工件；合金模座，其设置在工件支撑架后侧的床身上，合金模座用来安装具有定径孔的冷挤压模具；钳车机构，其通过直线导轨安装在床身上，该钳车机构用来夹紧待复合的工件的拉头；以及动力源，其设置在床身的后端，动力源用来驱动钳车机构在直线导轨上移动来拉动待复合的工件从冷挤压模具的定径孔中挤压穿过进而将合金管产生塑性变形与碳钢管表面复合成一体。该冷挤压复合加工中心，可以使得合金管产生塑性变形与碳钢管表面复合成一体。

技术领域

本发明涉及机床领域，特别涉及一种冷挤压复合加工中心。

背景技术

伴随30多年煤炭的大规模开采与使用，煤炭机械也得到蓬勃发展。尤其是支护类产品，从摩擦支柱到单体液压支柱的升级，再发展到大综采(全机械化采煤)所使用的悬移液压支架。全国每年大约生产300万架悬移液压支架，产生巨大的市场，同时有约30多家企业在生产该产品。因煤矿里环境的特殊性(高湿度、高粉尘、高酸性或碱性环境)会对铁基材料造成严重腐蚀，使支架关键部件立柱的油缸和支撑杆锈蚀损坏或报废。所以生产悬移液压支架的企业在生产过程中都要对支架油缸的密封表面进行防腐处理，才能使立柱有一定的寿命。由此产生各种防腐工艺应用到立柱的生产过程中。

目前市场上采用的修复工艺有两种方法：1.电镀工艺2.镍钛合金复合工艺。

以上两种方法设计思路相同，都是在钢管工作表面施加一层防腐层，来隔离腐蚀介质与基体的接触，达到防腐的目的。但实施工艺因不同而造成适用范围和防腐性能差别巨大。当前普遍使用的电镀工艺因其生产过程会造成环境严重污染，使用寿命低(约一年左右)等缺点，满足不了现代工业的要求，逐浙被放弃使用转而研发新工艺来替代。镍钛合金复合工艺因其生产过程环保无污染、生产效率高和制成品使用寿命长(理论上可永久防腐)等特点，逐浙被各家企业视为理想的新工艺，并投入大量资金进行研发。但其技术含量高，参数要求精密，过程控制难、复合成型不稳定等技术难点一直未被攻克。

公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在增加对本发明的总体背景的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。

发明内容

本发明的目的在于提供一种冷挤压复合加工中心，可以使得合金管产生塑性变形与碳钢管表面复合成一体，并形成防腐层，生产效率高。

为实现上述目的，本发明提供了一种冷挤压复合加工中心，其用来使合金管产生塑性变形并与碳钢管表面复合成一体，该冷挤压复合加工中心包括：床身，该床身的前端位置设有移动的工件支撑架，该工件支撑架用来装卡和支撑待复合的工件；合金模座，其设置在工件支撑架后侧的床身上，合金模座用来安装具有定径孔的冷挤压模具；钳车机构，其通过直线导轨安装在床身上，该钳车机构用来夹紧待复合的工件的拉头；以及动力源，其设置在床身的后端，动力源用来驱动钳车机构在直线导轨上移动来拉动待复合的工件从冷挤压模具的定径孔中挤压穿过进而将合金管产生塑性变形与碳钢管表面复合成一体。

优选地，动力源为液压油缸，床身的后端设置有油缸座，液压油缸装配在油缸座上。

优选地，靠近油缸座设置有液压动力站，液压动力站用来给液压油缸提供液压油。

优选地，直线导轨铺设在合金模座后侧的床身上。

优选地，冷挤压复合加工中心由数控控制系统控制。

与现有技术相比，本发明具有如下有益效果：对合金焊管尺寸精度不做要求，制管成型容易。复合后的合金层对钢管的附着力极强，能达到进行机械加工的强度。成型后，两金属层之间无间隙，不影响活柱表面的密封性能和强度。生产效率高，无废品率。

附图说明